在诺伯特·豪格(Norbert Haug)看来,奥迪和保时捷的参赛对f1来说将是“美妙的”。
一份报告声称迈凯轮集团已被奥迪收购,但这很快被车队否认。
一份报告声称,迈凯轮对任何传闻中的奥迪收购尝试都不感兴趣。
在同意放弃MGU-H后,奥迪和保时捷将于2026年加入F1发动机制造商的行列。
据报道,保时捷和奥迪将在周六参加一个技术会议,讨论f1动力装置的未来。
保时捷首席执行官奥利维尔•布鲁姆表示,大众汽车集团可能会在2025年将保时捷或奥迪中的一个送入f1赛场。