丹尼尔·里卡多在突然退出后开启了恐怖的迈凯轮法术

杰米·伍德豪斯
丹尼尔里卡多,迈凯轮,自行车水疗。比利时,2022年8月。

丹尼尔·里卡多深入了解了他在噩梦般的迈凯轮期间的信心受到的重大打击,以及他如何回到红牛模拟器让他感觉“充电”。

迈凯轮车队首席执行官扎克·布朗称这是F1的“巨大谜团”,为什么这支车队和里卡多的联盟根本无法解决。

里卡多在木瓜车队经历了两个艰难而令人沮丧的赛季后,尽管他在2021年意大利大奖赛上取得了胜利,但车队决定在2022年赛季结束时提前终止他的合同。

里卡多并没有简单地将这一经历归咎于车队,他解释了自己的一些潜在缺点,尽管这动摇了他的信心,这位八次比赛冠军已经决定在2023年的F1场外休息一下。

“我总是会承担一些责任或责任,”里卡多说Speedcafe.com

“多年来,我真的相信我是最好的,我是世界上最好的,所以无论情况如何,我都能克服它。

“显然,在迈凯轮,我很难做到这一点。

“所以,是的,我意识到我不是一个完美的车手,我确实有弱点,所以我会一直坚持自己的一些东西。

“有一点机会让自己从它中解脱出来,现在回顾过去的两年,如果我能再次拥有那段时间,我会做一些不同的事情,或者可能会问更多的问题,或者更严格一些。

“但你也在生活,你也在学习,所以我不会带着遗憾回顾过去。那是一种情况,我挺过来了。”

里卡多在离开马戏团的时间里并没有完全切断F1的所有联系,因为他达成了一项协议,以第三名车手的身份回到红牛,参与促销活动,并参加日历上选定的几轮比赛,其中第一轮是2023年澳大利亚大奖赛。

这位澳大利亚人承认,在他的红牛车队重聚时,有一种较低的信心,尽管他很快就重新发现了那种舒适的感觉,当他跳进模拟器时,里卡多在2014-18赛季为红牛车队效力。

“现在,回到红牛,我觉得我肯定有点……我的信心可能也不如以前了,”里卡多继续说。

“甚至我在进入模拟器时也有点胆怯,试图淡化它将如何发展。

“但随着时间的推移,我觉得越舒服,我就越觉得我在一辆我真的觉得舒服的车里回到了家。

“所以,是的,让我们说,在第一天之后,一切都感觉很有活力。”

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里卡多今年离开赛场的很大一部分动机也是为了决定他是否想要追求F1 2024年的回归,他说过这是“迹象指向的”。

但是,他也宣称“我想和一支顶级球队一起回来”,现在很难看到这样的空缺会出现在哪里。

红牛是f1的领军力量,但除非马克斯·维斯塔彭和塞尔吉奥·佩雷斯再次发生争吵,给他们的关系带来不可挽回的损害,否则很难预见红牛会在佩雷斯合同到期前一年裁掉他,以便让里卡多回到阵容中。

法拉利拥有查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯,阿斯顿·马丁的阿隆索和兰斯·斯特尔的阵容也是如此,而刘易斯·汉密尔顿可能会延长他在梅赛德斯的队友乔治·拉塞尔的时间。

在这一点上,很难看到里卡多出现在F1 2024发车区,除非他愿意在他的标准上稍微妥协。