兰多·诺里斯对梅赛德斯成为他长期的F1目的地进行了测试
兰多·诺里斯已经冷却了他的眼睛在未来的梅赛德斯驾驶的建议，确认他很高兴他在迈凯轮。
诺里斯是迈凯轮车队的本土明星，他从他们的学院毕业，于2019年首次在f1发车区占据一席之地。
从那以后，这位英国赛车手越来越强，六次登上领奖台，并在2021年俄罗斯大奖赛上获得了他的第一个杆位。
但遗憾的是，虽然诺里斯一直被认为是一名具有世界冠军潜力的年轻车手，但迈凯轮还没有为他提供一个可以让他实现梦想的挑战者。
迈凯轮似乎有点停滞不前，他们努力回到F1发车区前面，诺里斯已经与红牛、梅赛德斯和法拉利的三名F1大腕联系在一起。
红牛之前已经考虑过诺里斯，而最近梅赛德斯是诺里斯最常提到的潜在的下一个目的地。
但是，诺里斯说他还没有考虑过离开车队，并肯定他仍然非常满意作为迈凯轮车手的生活。
在接受英国第四频道采访时，诺里斯被问及是否看到媒体报道他正在觊觎一辆奔驰轿车的消息，他回答道:“我看到了吗?有趣。
“不，我在这里，我很高兴我在这里。”
迈凯轮似乎有信心留下兰多·诺里斯
至少在接下来的几年里，迈凯轮车队似乎非常确定诺里斯的未来不会与任何其他车队在一起，而是他们。
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兰多·诺里斯在他的迈凯轮合同中有“零退出条款”，扎克·布朗坚持说
当兰多·诺里斯称刘易斯·汉密尔顿为八届世界冠军时，他立刻后悔了
这位英国人在2022年的竞选活动之前对迈凯轮做出了长期承诺，签署了一份新合同，将他承诺到2025年底，迈凯轮车队首席执行官扎克·布朗声称诺里斯在这份合同中有“零退出条款”。
对于诺里斯来说，寻找其他地方是没有意义的，如果他是这样，那么在媒体上确认这一点可能会让迈凯轮感到不安，如果车队和车手至少还有两年半的时间在一起的话，这将带来很少的好处。
也就是说，在未来的几年里，红牛、梅赛德斯和法拉利都有可能出现多米诺骨牌，在这一点上，迈凯轮可能很难让诺里斯留在车队中，如果他们中的任何一个人拿出巨额的补偿方案来买断他的合同。
刘易斯·汉密尔顿与梅赛德斯的合同将在2023年竞选结束后结束，虽然他预计将签署新的条款，但如果他没有这样做，对诺里斯这样的人来说，这立即是一个黄金机会。
如果诺里斯没有填补这个空缺，那么法拉利可能会有一个空缺?查尔斯·勒克莱尔驳斥了有关他将在汉密尔顿最终退役时将法拉利换成梅赛德斯的谣言，尽管他和法拉利2023赛季的一个非常令人沮丧的开局可能会改变他的想法。
至于红牛，塞尔吉奥·佩雷斯的合同将在2024年后到期，而诺里斯和马克斯·维斯塔彭的条件很好，这可能会让f1的主导力量在维斯塔彭和诺里斯的组合中变得更加令人生畏。
对于迈凯轮来说，关键是在2024/25赛季再次实现胜利和冠军挑战的目标，这将向诺里斯表明他对车队的信心是正确的。
