扎克布朗讨论了为什么迈凯轮不得不对技术人员进行重组

扎克·布朗解释了他为什么决定改组迈凯轮技术团队的原因，长期员工詹姆斯·基立即离开。

基自2018年以来一直在迈凯轮效力，但他似乎为车队在2022年和2023年的糟糕表现承担了责任。距离车队上一次登上领奖台已经过去了21场比赛，距离丹尼尔·里卡多在蒙扎的胜利已经过去了33场比赛。

从本赛季的早期迹象来看，这些数字不太可能很快减少，迈凯轮只是两支尚未获得一分的球队之一。

Michael Lamonato补充报道

为了扭转他们的命运，布朗对技术团队进行了大刀阔斧的改革，撤换了技术总监Key on，取而代之的是三位候选人Peter Prodromou, David Sanchez和Neil Houldey。

虽然这看起来像是对前两场比赛的下意识反应，但首席执行官布朗当时坚持说，这个计划已经酝酿了几个月，现在他透露了为什么他觉得有必要做出改变的原因。

“我不喜欢我们的发展速度，”他在澳大利亚大奖赛上说。“去年下半年，我觉得我们没有取得进展。

“如果你看看阿斯顿(马丁)，他们在(2023年)年初就已经做得非常出色，而不是在(2022年)年底完成的工作，显然他们只是在这条发展道路上继续前进。

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“我觉得我们没有以我们需要的速度发展，所以当我们的团队负责人发生变化时，我让安德里亚(斯特拉)看看原因，他对那个部门进行了重组。这是整个冬天都在进行的工作。”

预计人事变动不会立竿见影，一些人要到2024年才能加入，布朗承认这一点，但他表示，新的结构让他有信心他们能够取得进展。

布朗说:“就像我们在发布会上说的那样，我们知道我们在今年年初还没有达到我们想要的水平。”“沙特阿拉伯非常令人失望，因为这真的不能代表任何类型的速度问题，一辆车失去了前翼，淘汰了另一辆，尤其是当他们甚至没有比赛的时候，这是一种坏运气。

“就(我们的)赛季而言，(它)从澳大利亚开始，我对安德里亚、球队结构、我们拥有的人、我们现在能够继续我们的旅程的人都有信心。”