周和米克对“不必要的”碰撞的过错意见不一

在法国大奖赛中，米克-舒马赫和周冠宇对于谁应该为他们的碰撞负责没有达成一致意见。

两人在查尔斯·勒克莱尔制造的安全车结束后走到了一起，结果舒马赫发出了旋转。

他恢复到第15名，但这是一场令人失望的比赛舒马赫他没能延续他的连续得分纪录。

国际汽联发现周当舒马赫在车外时，他失去了对车后部的控制，并与哈斯的车手发生了接触，导致他打滑。他们判定阿尔法罗密欧这个人完全是错的，给了他五秒钟的惩罚和两分的超级执照。

尽管如此，周琦认为这更像是他在为自己辩护，并表示撞车事故损害了他们两人的比赛。

“在我这边，你知道，我在11号弯防守了内线，”他告诉f1网站。“他试图走到外面，在某个时刻，转弯半径对我来说变得非常小。所以我尽量保持整洁，但我认为很难对我们两个做出判断，这有点有损我们两个种族。不幸的是，这种情况确实发生了。所以我们只能继续前进。”

周琦的这一天只从那里开始变得更糟，因为他被迫在第49圈因技术问题退赛。这名中国司机表示，他们“仍在调查”问题的原因。

周琦在与米克·舒马赫相撞后被罚了5秒。24号赛车是P18，是目前赛道上最快的赛车之一，但这无济于事。# FrenchGP

-阿尔法·罗密欧F1车队ORLEN (@alfaromeoorlen)2022年7月24日,

周说:“它实际上大概跑了50圈才跑完。”“他们做了一些开关的改变，以确保(我)没有失去太多的动力，所以我们必须进行调查，显然，(我)刚从比赛中回来，所以，除了那个，显然比赛没有按照我们的方式进行。(我)一直在挣扎，所以这一天不值得记住。”

舒马赫提出了周琦正在发生的问题，并形容他那样开车是“没有必要的”。

舒马赫在接受f1网站采访时表示:“我认为他有问题，对他来说没有必要在内线上纠缠。”“我还没有从外部看到它，所以我可能会稍后再谈。

“我们在中径上有一个艰难的发车，轮胎并没有像我们想象的那么好。显然我们知道比赛会很艰难，但没有那么艰难。

“所以，我们来的比较早，不幸的是有一辆安全车，这对很多人来说意味着本质上是免费进站，而在这里的维修站通道上，你知道差别是相当大的。

“所以基本上我们在很远的地方，然后我们和周琦取得了联系。总的来说，还是挺难的。尽管如此，我们还是学到了一些东西，希望我们在布达佩斯有一个更好的周末。”