一场胜利保证了米克-舒马赫的哈斯席位，“两者之间是灰色地带”
米克·舒马赫的未来掌握在他自己的手中，就在车队老板补充说，车手“花了一大笔钱”和“毁了很多车”。
舒马赫与哈斯的合同将在本赛季结束后到期，车队老板冈瑟-施泰纳透露他有一个有百分之五十的机会保住他的赛车座位．
虽然这位23岁的球员最近表现出了进步的迹象，但他在39次首发中仍然只有2次取得前十名的成绩。
哈斯需要他得分，他的队友凯文·马格努森确保了车队2022年积分的三分之二。
“我们只是在等待，”球队老板哈斯告诉美联社。“我们需要米克带来一些分数，我们试图给他尽可能多的时间来看看他能做什么。
“如果他想和我们在一起，他必须让我们看到他可以得到更多的分数。这就是我们在等待的。”
舒马赫在本赛季的三场撞车中也没有给自己带来任何好处。
他错过了沙特阿拉伯大奖赛，因为他在排位赛中严重撞车，失去了摩纳哥，因为他再次损坏了他的车，然后需要另一个新的底盘他在日本的f1比赛中滑出了赛道．
后者不能作为一个糟糕的时间，因为有报道说舒马赫刚刚开始与车队谈判关于2023年。
比前十的结果更多的崩溃
哈斯很清楚这位车手在本赛季让他付出了多少代价。
哈斯说:“在这项运动中，作为一名新手车手，这项运动不允许这样做——太贵了。”
“如果你在车手选择、策略或轮胎选择上犯了任何错误，你就会损失数百万美元。
“我认为米克有很大的潜力，但你知道他花了很多钱，他撞坏了很多车，让我们花了很多钱，但我们没有。”
车队老板承认这是一种平衡，如果车手用积分来抵消维修费，车队并不介意。
“现在，如果你给我们带来一些分数，你是(Max) Verstappen，你破坏了汽车，我们会处理它，”他继续说。“但当你坐在车的后面，撞坏了车，那就很难了。”
舒马赫有四场比赛来证明自己，赢得一场大奖赛这一不那么简单的任务保证了他2023年的比赛席位。
哈斯说:“如果他赢得下一场比赛，他就加入了。”“介于两者之间的是灰色地带。”
德克萨斯州的时间
这是主场比赛周，我们非常兴奋能回到美国比赛!# HaasF1# USGPpic.twitter.com/YWlHWEiUsx
-哈斯F1车队(@HaasF1Team)2022年10月17日,
周四会是米克-舒马赫的决定日吗?
虽然哈斯他说舒马赫有时间，车队在美国大奖赛前夕召开了新闻发布会，这表明情况并非如此。
哈斯将于周四中午在美洲赛车场向媒体发表讲话。
当然，这可能是球队宣布了一项赞助协议，甚至可能是当天的午餐菜单，也可能是吉恩·哈斯想要在自己的家乡为球队赢得一刻。但球队通常不会对一个简单的公告进行大张旗鼓的宣传。
如果是舒马赫，或者至少是他们2023年的阵容，他们会偏向哪一边?
马格努森已经确认了，他重新加入了一份多年的合同，所以只有舒马赫的命运还没有决定，或尚未宣布。
如果他唯一的对手是尼科·胡尔肯伯格，那么哈斯将很难解释为什么这位35岁的发车纪录保持者会比39次发车没有领奖台的舒马赫更好。
考虑到2021年对哈斯、舒马赫和他的菜鸟队友尼基塔·马泽平来说不过是一个考验年，他们要学习什么时候按哪个按钮。
所以17场比赛，两场前十名，12分——这些数字似乎是一个很好的理由来证明第三赛季的合理性。
