瓦尔特利·博塔斯vs周冠宇:经验碾压了阿尔法·罗密欧的菜鸟
排位赛:14-8
两场比赛均以9比2的成绩结束
点:49-6
瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas) 9次获得前十的成绩，在他们都完成的比赛中只击败了周冠宇9次，这更多地说明了阿尔法罗密欧令人可怜的可靠性，而不是他对周冠宇的统治。
统治力就是过去的样子，尽管这是意料之中的，因为博塔斯在加入阿尔法罗密欧之前在梅赛德斯度过了过去的五年，周琦是一个刚从二级方程式赛车出来的新秀。
在2022赛季，两名队友都必须重新调整自己的目标，因为他们从2021年的比赛冠军到本赛季的积分争夺。但是积分是他们所做到的，至少在赛季开始和结束的时候，足以确保阿尔法罗密欧在P6中挡住阿斯顿马丁。
中国车手周琦在巴林大奖赛的首秀上就取得了成绩，让那些把他称为“付费车手”的批评者(包括他取代的车手安东尼奥·吉奥维纳齐)闭嘴。但这是一场短暂的庆祝，因为他本赛季的前九场比赛包括了一连串的退赛，总共有三场，而且都与赛车或发动机有关。
虽然他努力获得积分，但博塔斯似乎很容易就进入了他的新车队，并在前九场比赛中七次获得前十的成绩，芬兰人充分利用了阿尔法罗密欧的积分，尽管不可靠。
但当他们的竞争对手开始研发自己的汽车时，阿尔法在升级方面有所保留，开始失去优势。对于欣维尔车队来说，这是一个令人沮丧的赛季中期，因为博塔斯在从银石到荷兰的六场比赛中获得了四次退赛，而在其他比赛中则毫无意义。
周琦在六场比赛中退赛两次，情况也好不到哪里去。他最终在意大利用P10打破了车队的无分之旅，但随后立即创下了背靠背的dnf。这是两个星期天中的一个，另一个是在阿布扎比，他在一场比赛中击败了博塔斯，两名车手都看到了方格旗。
当竞争对手没有更新时，部分原因是他们没钱了，阿尔法·罗密欧在本赛季后期在美国大奖赛上推出了一个新的地板。这被证明是一个关键的升级，尽管博塔斯无法利用周琦在P12的时候被分拆。然而，芬兰人随后在墨西哥和巴西分别获得了积分，确保阿尔法·罗密欧击败阿斯顿·马丁，在积分榜上排名第六，在这个过程中获得了额外的1000万美元。
这是一个坚实的赛季开始阿尔法罗密欧这是一个不错的结局，但如果球队保持了赛季初期的势头，这是一个可以实现的情况。这是他们在2023年必须努力的事情，届时博塔斯将再次与周琦合作。
虽然他只得到6分，而博塔斯的49分，但周琦在他的处子秀中几乎没有做错什么。他没有博塔斯的速度，没有超过单圈，也没有超过大奖赛，但对于一个新秀来说，他也没有造成太多的碰撞损失，即使他可怕的银石撞车毁了他的车也不是他的错。
因此，阿尔法·罗密欧车队老板弗雷德·瓦瑟尔决定继续使用周琦，而不是推广他的protégé西奥·普索克，这是对这位中国车手的巨大认可。
对博塔斯来说，2022年是他在发车区的第一个赛季，从第一个方格旗开始，他就知道自己下个赛季还在。f1看到了一个更平静、更放松的博塔斯，一个可能正在梦想着与奥迪结盟的人。
