瓦特尔里·博塔斯在红牛车队的订单传奇:模糊可以导致问题
瓦特尔里·博塔斯，一个非常了解车队命令的车手，相信沟通是避免像红牛在圣保罗大奖赛上经历的爆炸的关键。
Max Verstappen和他的车队发生了争执，在塞尔吉奥·佩雷斯为他开了第六名的门之后，他在最后一圈被命令把位置还给他的队友。
他明目张胆地拒绝了，他说:“伙计们，我上次就告诉过你们了。别再问我这个问题了，好吗?”
他补充说，他已经告诉了车队为什么他不会屈服于佩雷斯，他“坚持”自己的决定。
球队随后与维尔斯塔彭和佩雷斯坐下来解决问题，维尔斯塔彭透露“没有说过”可能的交换直到"最后一圈"．
博塔斯说这就是红牛的错误。
“这两种情况我都经历过，”这位前奔驰车手在亚斯玛丽娜赛道对媒体说。“这要看情况了。
“在这种情况下，沟通是关键。在过去的几年里，我了解到讨论预先确定的场景通常会让事情变得更容易，而不是让它在比赛中发生。
“这是一个意外，司机没有准备好。这让人难以接受，所以沟通是最重要的。
“这也取决于具体情况。这是关于冠军的位置还是你的目标是通过某种策略?所有这些因素都会起作用。
“一旦你了解了情况，就没事了。模棱两可会带来问题。”
红牛已经宣布事情已经结束，如果它应该在阿布扎比，那么韦尔斯塔彭将帮助佩雷斯，谁是与查尔斯勒克莱尔在第二的比赛290分车手总冠军．
据报道，维尔斯塔彭的拒绝让步的位置听回到摩纳哥大奖赛的排位赛佩雷斯就是在这里撞车的这意味着Verstappen无法在发车区改进他的P4，红牛坚持车队现在已经解决了“任何突出的问题或担忧”。
“信心就是一切，”博塔斯继续说道。“遵守游戏规则很重要。
“因此，良好的沟通和正确的团队精神很重要。”
芬兰人对范斯塔彭的拒绝感到惊讶，尤其是当他已经赢得了世界冠军，而红牛想让佩雷斯得到P2的时候。
“是的，考虑到他在锦标赛中的情况，”他说。“但我不知道背景。”
