托托·沃尔夫:在错过杆位之后，整个梅赛德斯车队都“不够好”
托托-沃尔夫表示，在梅塞德斯在墨西哥大奖赛中与红牛车队马克斯-维斯塔彭无缘杆位的第二天，整个车队都“不够好”。
W13在墨西哥站的表现是整个赛季最强劲的，乔治·拉塞尔在FP2和FP3上都领先，但最终不足以确保杆位，拉塞尔以0.304的差距输给维斯塔彭。
拉塞尔仅领先他的队友刘易斯·汉密尔顿0.005秒，后者在第三季度因超过赛道限制而被取消了一圈。
尽管如此，车队负责人沃尔夫表示，即使在梅赛德斯取得了本赛季最好的排位赛表现之后，“今天我们所有人的结果都不够好”。
沃尔夫告诉天空体育F1:“在12号弯道之前，我们的速度是零(秒)，所以我们本可以拿到杆位。”“但是今天我们所有人的表现都不够好。
“我认为在FP3之后，我们有了一辆超级的赛车，赛道状况发生了一些变化，但这对明天来说不是一个糟糕的发车位置。
“我们在12号弯道之前是平等的，但他们(红牛)在体育场(部分)之前也表现得很好，所以可能无论如何都不会成功。”
本年度最佳排位赛成绩。骄傲pic.twitter.com/6OgHtrOzU4
-梅赛德斯- amg PETRONAS F1车队(@ mercedes - amgf1)2022年10月29日
梅塞德斯对沃尔夫来说，最近的表现将是一剂强心剂，他经历了自2013年成为他们的老板以来最艰难的一个赛季。
虽然车队在上一站奥斯汀站安装了升级，但直到墨西哥站他们才看到了真正的好处，沃尔夫认为这是由于赛道所需的高下压力配置。
“这是我们最好的地方，我们已经为奥斯汀带来了功能更新。所以我们正在缓慢但肯定地往回爬，”奥地利人说。
“红牛(仍然)更快一点，所以如果我们拿到杆位，他们可能会在直道上把我们吃掉，所以我们的位置更好。但很明显，在周六，你想拿到杆位。”
他的车手拉塞尔也认为杆位对车队来说是好事他说他在为他输给维斯塔彭的“糟糕的一圈”“自责”。
“球队今天应该得到更多，”他在ferme公园的采访中告诉大卫库塔。“他们在这个周末制造了一辆非常棒的车。
“我在踢自己，但在一天结束的时候，排位赛没有积分，很高兴能回到前排。”
