托托·沃尔夫承认，早在2021年10月，梅赛德斯就走上了“错误的轨道”
托托·沃尔夫认为，梅赛德斯早在2021年10月就走上了“错误的轨道”，因为他们希望从2022年的灾难性灾难中重建。
银箭队在新的一年开始时，希望2023年能给他们带来比上赛季更好的运气。
W13被证明是梅赛德斯近期历史上最困难的赛车，主要问题只在冬季测试中第一次出现，给了车队很少的时间来纠正它们，使他们远远落后于法拉利和红牛。
但早在巴塞罗那的第一次故障之前，这些问题就已经存在于赛车中了，车队负责人沃尔夫认为，阻止他们挑战世界冠军的问题早在2021年10月就被设想出来了。
“我记得我们在10月份讨论过这件事，看到地板上的表现是多么令人兴奋。真正的诀窍是“我们能把车开多低?”“我想这会把我们引向错误的轨道，”他在梅赛德斯赛季末的汇报视频中讨论这个问题时说。
技术总监迈克·埃利奥特(Mike Elliott)也说了类似的话，在遇到“重大问题”之前，团队正在享受一些“相当正常的开发”。
埃利奥特回忆道:“我想这是整个冬天的正常发展，感觉很好。”“然后进入冬季测试，发现一些相当大的问题与赛车是相当令人沮丧的。
“我认为在空气动力学方面，这些赛车是这样的，它们想要跑得非常低，我认为我们在隧道中发现的是赛车以这种方式运行的巨大收益。
“我认为，当你回头看这个赛季时，我们在那个方向上走得太远了。我认为我们从中学到了很多东西。”
埃利奥特还详细阐述了海豚问题的特殊困难，因为这让他们感到意外。在风洞的任何测试中都没有发现这个问题，只有当汽车撞到赛道上时，问题才变得明显。
这位48岁的球员说，这是他记得的第一个赛季，他们遇到了他们没有预料到的问题。
“到目前为止，任何一个正常的赛季，你都能够看到动力装置和风洞的输出，也有我们的模拟，知道你会和赛车在哪里。
“通常情况下，我们在赛季开始时就很清楚我们的表现会如何发展，相对于之前的目标。显然，你不知道竞争对手会做什么，但你知道自己会在哪里。
“我认为这是我记忆中很长一段时间以来第一个我们以一个我们没有预料到的问题开始的赛季。”
