托托沃尔夫承认梅赛德斯在墨尔本仍然面临着与红牛的“重大差距”
托托沃尔夫承认，虽然梅赛德斯在沙特阿拉伯取得了“令人鼓舞的”进步，但他们仍然面临着与红牛在前面的“重大差距”。
沃尔夫在吉达的比赛结束后表示，随着赛季的进展，W14的概念将会发生重大变化，根据早期的证据，梅赛德斯在红牛后面的一个拥挤的赛场上与阿斯顿·马丁和法拉利争夺“最佳”的标签。
但考虑到马克斯·维斯塔彭在吉达的比赛中轻松超过刘易斯·汉密尔顿的方式，梅赛德斯停下来思考他们需要弥补多少与对手前进的差距。
车队已经在幕后努力工作，准备对赛车进行升级，沃尔夫正在寻找追赶车队之间的“小差距”，看看梅赛德斯本周末能在哪里取得进展——目前与红牛的差距是一座太远的桥梁。
“我们在沙特阿拉伯看到的进展令人鼓舞，”沃尔夫在澳大利亚大奖赛周末之前表示。
“我们最大限度地发挥了我们的实力，并获得了一些可靠的积分。更重要的是，我们继续学习和了解W14和我们的发展方向。基地的每个人都在努力工作，把这些经验转化为实际行动。
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“我们在工厂看到的迹象是有希望的。不过，我们必须一步一步来，在看到成绩转化为赛道上的圈速之前，我们不会得意忘形。
“红牛背后的竞争秩序很紧张，微小的差距对积分有很大的影响。与前线的差距仍然很大，这是我们最终想要缩小的。”
虽然红牛自2011年以来没有在阿尔伯特公园获胜，但近年来，澳大利亚对梅赛德斯来说是一个相当快乐的目的地，自2014年涡轮混合动力时代开始以来，车队已经在这里取得了四次胜利。
去年，由于比赛组织者希望增加超车次数，赛道布局发生了重大变化，平均速度有所提高，今年在赛道周围实施了第四个DRS区域。
沃尔夫承认车队目前并没有在他们想要的地方，尽管他们仍然会在墨尔本的“独特”布局周围全力以赴。
“我们期待着澳大利亚，”梅赛德斯车队负责人说。“这是一个重视赛车运动的国家，有着悠久的赛车传统，车迷们也非常热情。
“阿尔伯特公园是一条具有独特特点的赛道，我们必须努力适应W14。像往常一样，我们将尽可能地发挥我们的赛车，并在我们的潜力允许的范围内获得尽可能多的积分。
“我们还没有到我们想去的地方，但这不会阻止我们努力比赛，尽我们所能。”
