托托沃尔夫证实，梅赛德斯在测试中“仍然隐藏了一点”性能
托托-沃尔夫已经证实，梅赛德斯在巴林站的测试中仍然“隐藏”了自己的表现，但他也承认很难判断车队目前在竞争中的排名。
刘易斯-汉密尔顿和乔治-拉塞尔在第一天的测试中都进入了前10名，分别在时间表上排名第六和第九，梅赛德斯用W14在他们之间跑了152圈。
沃尔夫很高兴地报告说，2022年梅赛德斯受到的新的地面效应空气动力学所带来的反弹现象已经从新车中“消失”了，赛道旁的工程总监安德鲁·肖夫林声称，这辆车周四在巴林的比赛中“完美无缺”。
但是，当谈到梅赛德斯如何与其他车队，特别是红牛和法拉利进行竞争时，他们仍然不确定自己的位置——因为在测试期间有很多变量。
马克斯·维斯塔彭以红牛用RB19“一鸣惊人”但梅塞德斯车队负责人沃尔夫承认，他的车队在这个时刻仍然有些锦衣锦袖。
“他们跑得很快。在周五早上的会议上，当被问及红牛和法拉利的速度时，沃尔夫告诉天空F1的瑞秋·布鲁克斯。
但在整体速度方面，他补充说:“在那个阶段很难判断，每个人都在玩燃油负荷，在发动机模式上有点隐藏。所以你不能评判。
“我们还有一点隐瞒。”
但考虑到他们从2023年开始所取得的进步，梅赛德斯有令人鼓舞的迹象，他们没有在上赛季开始时面临同样的问题。
沃尔夫说，车队在失去了长期以来的车队冠军宝座后，希望重新回到争夺冠军的战斗中，但他现在仍然脚踏在地面上。
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“我们有一种兴奋的感觉，因为我们去年做错了，我们获得了第三名，我们肯定想为世界冠军而战。这是我们的目标，但你也需要保持谦逊，”沃尔夫补充道。
“显然，从心理上来说，从一辆去年没有达到平均水平的车开始总是很困难的，希望看到更好的东西，这就是兴奋的来源，但同样地，我们也想把它做好。”
