刘易斯·汉密尔顿在驾驶W14时就知道了他面临的“挑战”
刘易斯·汉密尔顿在他第一次驾驶W14的那一刻就知道梅赛德斯本赛季将面临的“挑战”，但他支持他的“多次赢得冠军的车队”恢复。
上个赛季，汉密尔顿不得不应对W13赛车的反弹，他在f1的第一个赛季没有赢球，英国人希望在本赛季反弹。
不过，这可能比最初希望的更困难，因为今年的赛车没有反弹，它没有红牛赛车的速度。
梅赛德斯将在本周末的赛季开幕巴林大奖赛上试验一个新的下压力较小的翼，目标是至少在直道速度方面缩小与红牛的差距。
根据车手在季前测试中的说法，这是W14最大的问题之一。
然而，汉密尔顿支持他的车队寻找性能提升。
“从我开车的那一刻起，我就知道我们在哪里，我们将面临的挑战，”他在萨克尔赛道上告诉媒体，包括PlanetF1.com。
“从积极的方面来看，今年没有反弹是一个非常非常大的优势。试图理解问题是什么，而弹跳掩盖了问题，让我们很难找出问题是什么。
“我们现在没有这种能力，所以现在我们可以专注于纯粹的表现。看到球队中每个人的专注和勇气，我很受鼓舞，他们如此专注于让我们回到巅峰。
“我们并没有在赛季开始时达到我们想要的位置，但这仍然是一支赢得多次冠军的球队和一群人。”
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期待一个“非常非常自信”的维斯塔彭
本赛季标志着汉密尔顿连续第二年在没有车手总冠军头衔的情况下发车。
上一次发生在2013年，当时红牛队与塞巴斯蒂安·维特尔横冲直撞。今天他们和Max Verstappen合作。
汉密尔顿认为，鉴于红牛上赛季令人难以置信的状态，荷兰人应该对卫冕冠军感到“非常非常有信心”。
他说，他们的对手所能做的就是试图缩小差距，并施加一些压力。
“我认为他会非常非常自信，”他在谈到卫冕世界冠军时说。
“他们去年开发了一辆了不起的车，他们打破了记录，赢得了几乎所有的东西。我不认为他们在比赛结束时还在推挤，他们仍然遥遥领先。
“我认为在赛季开始时这种情况没有必要改变，所以他们可能会很放松。
“但是希望那些落后的国家能继续施加压力。我认为法拉利有一个不错的赛车，阿斯顿也有一个不错的赛车，我们也在寻找。”
他补充说:“他是世界冠军，所以我不会质疑他的决心和专注。
“我认为他会像以前一样专注，我们的工作就是赶上他。”
打消了合同谈判“停滞”的建议
已经呼吁简森-巴顿和达蒙-希尔在他与梅赛德斯的合同谈判中进行权衡，这两位过去的冠军都猜测会有阻碍，汉密尔顿坚持认为没有。
他只是不觉得他必须在这个时候锁定2024年的计划。
“我们的合同没有延期，”他透露。“我一直都非常非常放松，不觉得我需要在这一秒就完成它。
“我与托托(沃尔夫，车队负责人)和梅赛德斯的关系很好，我们完全支持彼此。我对我们在一起的未来以及我们在赛道内外所做的工作感到非常兴奋。
“除非发生灾难性的事情，否则我们会成功的……也许我和托托会进入拳击场。”
托马斯•马赫(Thomas Maher)补充报道
