尼科·罗斯伯格讨论了刘易斯·汉密尔顿的心态,退休谈话仍在继续

杰米·伍德豪斯
刘易斯·汉密尔顿在梅赛德斯车库里。巴林测试2023年2月。

尼科-罗斯伯格不相信他的前梅赛德斯队友刘易斯-汉密尔顿正在考虑退役,事实恰恰相反。

罗斯伯格仍然是唯一一位击败汉密尔顿获得冠军的车手,作为梅赛德斯的队友,他赢得了2016年的世界冠军,并在不久之后结束了他的f1职业生涯。

但随着汉密尔顿连续四次获得冠军,使他成为七届世界冠军,梅赛德斯现在似乎正在努力提供挑战者,最终为英国人带来创纪录的第八个冠军。

随着全面的技术规则变化在F1 2022年之前生效,梅赛德斯努力掌握它们,红牛和法拉利确立了自己的领先地位。

人们普遍预计梅赛德斯将在2023年F1中纠正W13的错误,但到目前为止,在赛季开幕的巴林大奖赛上,W14还没有看起来像一个真正的领先挑战者,汉密尔顿声称梅赛德斯离P1的位置还有很长的路要走。

在本赛季结束后,汉密尔顿还没有与梅赛德斯签订新的合同,汉密尔顿的另一位过去的队友,2009年世界冠军简森-巴顿和1996年冠军达蒙-希尔,已经猜测W14的竞争力是否导致汉密尔顿推迟签署新合同。

汉密尔顿本人坚决地拒绝了这样的谈话,事实上,罗斯伯格没有看到汉密尔顿正在寻找F1出口的迹象。相反,他有信心让梅赛德斯重回榜首的挑战正在激励汉密尔顿。

PlanetF1.com建议

刘易斯·汉密尔顿:目前的W14概念车给梅赛德斯留下了艰难的斗争
刘易斯·汉密尔顿驳斥前冠军对他的未来“制造没有事实的谣言”
刘易斯·汉密尔顿否认梅赛德斯W14计划B的谈话是“完全的垃圾”

在被天空体育F1问到汉密尔顿是否适合这样一位获得荣誉的车手时,罗斯伯格回答说:“我认为每个人,包括刘易斯自己都希望看到他在前排与马克斯·维斯塔彭争夺比赛的胜利,当然,这是很明显的。

“但尽管如此,我认为对他来说,他似乎很享受让梅赛德斯再次回到前列的挑战,并获得第八个冠军,因为当然,这仍然是可能的。

“所以我认为他目前没有考虑退休的问题。我认为他全神贯注,全力以赴,想要充分利用这个赛季。”

除了拥有与迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)并列最多的f1冠军头衔外,汉密尔顿还保持着一系列其他的直接记录,包括最多的比赛冠军、领奖台和杆位。