沃尔夫:“某些成员”要为法拉利的困境负责

杰米·伍德豪斯
法拉利

梅赛德斯老板托托·沃尔夫称法拉利2020年的表现“对f1来说不够好”，并补充说“车队的某些成员”应该受到指责。

不可否认，对于车队来说，2020年是一个艰难的赛季。

在大步向前迈进之后梅塞德斯在2019年的比赛中，车队在前线获得了三场比赛的胜利，今年车队已经降级为在中场作战。

但在比利时大奖赛的排位赛期间，也就是在去年车队前排停摆的地方，查尔斯·勒克莱尔仅管理P13与塞巴斯蒂安-维特尔将在P14发车．

对于法拉利来说，这是一个已经令人沮丧的赛季中的一个新的低点，沃尔夫不高兴看到“车队的某些成员”将他们的竞争对手远远拖到了顶端的战斗之下。

”法拉利是一个标志性品牌，他们应该跑在最前面，”他告诉Motorsport-Magazin.com．

“这对f1不利，对前排的竞争不利。

“我对法拉利的全体员工和Tifosi的表现感到非常遗憾。

“最后，人们必须质疑最近设定的优先事项，以及表现不佳的原因。但总的来说，无论是球迷还是法拉利，都不应该得到这样的结果。

“说‘法拉利优先级’是错误的，因为这会把法拉利和法拉利的每个人都牵扯进来。这可能是团队内部做出的决定，来自团队的某些成员。”

通过f1专卖店获得官方法拉利2020系列

根据新规则，法拉利的目标是2022年，这是车队可以再次具有竞争力的阶段，情况几乎没有快速改善的迹象。

在将SF1000拖到发车区的P13位置后，勒克莱尔无法解释为何赛车性能不佳表达了对球迷的同情．

“老实说，很难找到一个解释，”他告诉天空F1。

“这是一个很大的倒退，所以我们需要努力找到主要问题来解决它。

“这不是一个好日子，但现在就是这样，所以我们需要继续努力工作，我认为团队中的每个人都需要保持高昂的头，即使在这样的时刻非常困难。

“我也能理解主场的车迷们非常失望，这是可以理解的，但我们会努力在明天创造最好的比赛，尽管我们不能期待任何奇迹。”

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