Timo Glock:死亡威胁在2008年巴西之后持续了好几年

托马斯·马赫
法拉利的费利佩马萨在2008年巴西大奖赛领先。英特拉格斯赛道,2008年11月。

前F1赛车手蒂莫·格洛克解释说,在他参与2008年的冠军决赛圈后,针对他和他的家人的威胁花了几年时间才平息,而那个著名的时刻发生在14年前的今天。

这位德国DTM球星参与了被誉为f1历史上最具戏剧性的时刻之一,尽管他是不知情的参与者,当时他参加了2008年在英特拉格斯举行的巴西大奖赛。

随着刘易斯·汉密尔顿和菲利普·马萨之间的冠军之争持续到最后一站,马萨的胜利和汉密尔顿的第六名或更低的成绩将为马萨在他的家乡赢得冠军。

从最后一圈开始,汉密尔顿排在第六位,但在比赛的最后一个弯道上超过了格洛克,因为这位丰田车手在越来越湿的赛道表面上用干轮胎艰难地前进。

格洛克的排名上升是因为丰田的一次战略赌博,他的车队在比赛最后阶段的情况发生变化时选择不来换轮胎。由于汉密尔顿落后于格洛克,当时的迈凯轮车手几乎没有时间获得他需要的第五名,以确保冠军。

马萨以世界冠军的身份冲过终点线,而汉密尔顿仍排在第六位。在最后时刻,汉密尔顿命运的改变让家乡的观众感到绝望——格洛克也被卷入了炮火之中。

“在赛道上,我只是尽可能做好我的工作,”格洛克说超越网格播客

“但我非常清楚地记得最后三到四圈,因为对我来说,比赛的方向很清楚,但我不清楚我将决定一个冠军。但我们就像P7和P9,我想,这片云在赛道上,我说,在接近终点的三圈时,我认为这将是一场灾难,因为这片云将在接近终点的两圈或一圈时到达。如果下雨,就会很混乱。”

“他们说,‘我们将冒这个险,待在外面——我们没什么可失去的。倒数第二圈,在最后一个弯道开始下雨,我说‘伙计们,我需要进站’,因为你可以看到雨,雨有多大,就在200米开外,很快地向赛道移动。

“我说,‘伙计们,我现在就得上场,这是不可能的,我活不过最后一圈了’。

“轮胎已经开始冷却了,沟槽轮胎。他们说"你不能进来,这是不可能的因为大门已经为领奖台仪式盖好了"

“人们已经吓坏了,因为马萨当时是世界冠军。所以我不得不呆在外面。我来到第一个弯道,已经湿了,(我)只是想活下来。我当时是P4。我从来都不知道我在什么情况下,最后一圈会发生什么,他们是否会抓住我。我只是试图活下来,然后一堆车超过了我,(罗伯特)库比卡落后一圈,(塞巴斯蒂安)维特尔超过了我,汉密尔顿(刘易斯)超越了我,我完成了第6名。”

蒂莫·格洛克意识到了形势的严重性

幸运的是,格洛克没有意识到刚刚发生在赛道上的事情的严重性,他集中精力设法安全返回维修站,同时他的工程师向他传达了一个简短的信息。

“非常滑,”格洛克回忆说。

“这些带槽轮胎,一旦冷却下来,就会失去抓地力。就像夏天的轮胎在冰上。有趣的是,我的工程师只是告诉我汉密尔顿是世界冠军,但他没有告诉我我已经决定了冠军。

“我回到维修站,有趣的是,刘易斯在我前面停了下来。所以我走过去,和他握手,对他说,‘干得好,伙计,祝贺你获得世界冠军’,我不知道有多少,1000名巴西观众?

蒂莫·格洛克向刘易斯·汉密尔顿表示祝贺。英特拉格斯赛道2008。

“然后我走到秤前,一群记者和摄影师跑过来问我这些问题,比如‘这是故意的吗?你帮助刘易斯了吗?你为什么要帮路易斯?你决定了冠军!”and I was like ‘what the hell…? What’s going on here?’

“然后我的理疗师来找我,把我带回酒店,把我锁在房间里,告诉我发生了什么。然后我就明白是怎么回事了。我还记得我的机械师……人们把东西扔到每个穿着丰田衬衫的人身上。有警察护送我从赛马场到酒店。第二天早上从酒店坐飞机到机场,进飞机。他们陪我上了飞机。

十年过去了,蒂莫·格洛克才与菲利普·马萨交谈

在意识到事件的严重性和他自己的参与后,格洛克解释说他从来没有找马萨谈话,因为他害怕这位巴西车手可能会因此而怨恨他。

“我想如果我和他说话,他会杀了我。我不知道,”格洛克承认,然后透露他的妄想与现实相去甚远。

“有趣的是,去年在墨西哥,我在Sky Pad上,马萨从我身边走过,向我招手。

“我看着他,然后转过身来,‘他是在说别人吗?于是他向我挥手,我也向他挥手。然后我的摄影师托比建议我向他请求采访。然后我走回去说,‘好吧,下周是巴西大奖赛,我们为什么不在巴西采访马萨,谈谈那个决定冠军的时刻呢?”

“所以我给鲁本斯·巴里切罗发了个信,问他能不能给我费利佩的电话号码:‘你觉得他会和我谈吗?”

“‘他当然会跟你说话,为什么不呢?”So I sent Felipe a text and he replied super-friendly ‘hey mate, no problem, of course we can do an interview! That’s good. That’s a really good idea. Let’s talk about that!’

“当我走进电视台大楼时,马丁·布伦德尔走了过来,我说他是做这个采访的合适人选。那句名言——“那是格洛克吗?””(Brundle shouted this on ITV’s live coverage).

马丁在巴西采访了我们,双方都非常激动。菲利佩在最后一圈的时候从来没有看到我的车载摄像头。第一次是去年在巴西。所以他才真正理解了我的处境。从那一刻起,我们的关系就变得很酷。”

长期以来,格洛克一直生活在对马萨愤怒的恐惧中,他说他不会改变情况的处理方式。

“我不后悔,”他解释道。

“当然,我可以早点和他谈。但它发生的方式,我认为这个故事甚至更好。然后他邀请我去他家和他的家人共进晚餐。我告诉他的父亲,看到他在巴西庆祝儿子获得世界冠军,却被告知这一切都不会发生的这一刻,我仍然很痛苦。

“这张脸,他看着镜头的样子,我永远不会忘记。这是我告诉他的。一想到这事我还是会起鸡皮疙瘩。这是一个非常美好的周末,我真的很喜欢。希望我们能一起再来一次。”

Timo Glock透露,死亡威胁平息是在多年之后

考虑到当时的情绪、绝望和伤害,特别是在马萨的主场观众面前,菲利普泪流满面地走上领奖台,格洛克透露,他和他的家人在赛后多年来一直受到威胁。

“人们对待你的方式,连我的父母都害怕,这真的令人震惊,”他说。

“我收到了回家的来信,粉丝们说我应该被禁止参加比赛。甚至有人说这家伙应该被杀之类的话——这是不友好的。每次巴西比赛的消息一出来,我的推特账号就爆了。现在仍然是这样。现在更多的是积极的、有趣的东西,比如那句名言“是格洛克吗?”’”

直到公布了格洛克在F1最后一圈的现场录像,才让这位德国车手平静下来。他说,这最终证明了赛道上发生的一切是正确的,这是一场简单的战略赌博。

他说:“平板电脑问世后,情况发生了很大变化。”

“我不知道为什么F1等了五年。但这部电影上映后,改变了很多人的想法。

“这并没有改变我对自己的信心。我就是不明白为什么人们认为我会帮忙,或者我会让刘易斯成为世界冠军。我为丰田公司开车。我为什么要让刘易斯成为世界冠军?我不可能卷入任何事情因为我只是在驾驶我的赛车。我试着做到最好。所以我不明白为什么人们会认为我是故意的。我完全不知道自己在比赛中的位置。”

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