范多恩对阿斯顿·马丁来说是个坏消息
阿斯顿·马丁可能刚刚解开了F1 2023谜题的最后一块，宣布斯托费尔·范多恩作为预备队车手的到来。
威廉姆斯希望冉冉升起的美国新星洛根·萨奇能在F2赛季的最后一站阿布扎比获得他所需要的积分，从而获得F1的超级牌照，所有的目光都集中在哈斯身上，看看下赛季谁将与凯文·马格努森搭档。
在哈斯在德克萨斯州奥斯汀的主场比赛之前，当新闻发布会的宣布被证明是标志着一个全新的车队标题赞助商速汇金的形式时，有些虚假的警报被提了出来。
又两个周末的比赛过去了，冈瑟·斯坦纳被纠缠在谁将是神秘车手的问题上，但阿斯顿·马丁似乎已经给了每个人一个重要的线索。
周二，格林尼治时间上午9点，阿斯顿·马丁公布了前迈凯轮车手和电动方程式世界冠军范多恩作为车队的后备车手和2023赛季的发展车手。
他将与另一名新招募的菲利佩·德鲁戈维奇分担工作，这就好像阿斯顿·马丁已经为目前的后备车手尼科·胡尔肯伯格即将离开做好了准备。
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电动方程式冠军Stoffel Vandoorne增强了2023@AstonMartinF1通过加入车手阵容@FelipeDrugovich作为测试和候补车手。
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-阿斯顿·马丁沙特阿美Cognizant F1车队(@AstonMartinF1)2022年11月1日
这位经验丰富的“浩克”有181次发车记录，最近的一次是在2022赛季的前两场比赛中，当时他是代替生病的塞巴斯蒂安-维特尔的，据说他和米克-舒马赫在争夺哈斯的位置上是五五开的。胡尔肯伯格的赔率可能是100比0。
如果这是哈斯确认他们将用另一名德国车手替换一名德国车手之前的几个小时、几天或几周，那么人们已经有了挥之不去的感觉……为什么?
对于哈斯来说，签约胡尔肯伯格并不是一笔性感的交易，更像是一笔安全而明智的交易。
这表明，斯坦纳和他的同事不再有兴趣冒险，就像他们在2021年竞选前宣布舒马赫和尼基塔·马泽平这两位新秀时那样。扑热息痛可能是哈斯医院开销清单上的第一名，因为这两种药引起了很多头痛。
但是，由于马格努森已经在明年的比赛中上场，他与胡尔肯伯格有着相同的特点，他经验丰富，值得信赖。有冒险的余地，也有签署声明的余地。
当被解雇的迈凯轮车手丹尼尔·里恰尔多明确表示他没有兴趣加入哈斯时，后一种选择消失了，这破坏了本来会是一个非常有趣的动态观看。
而且，由于舒马赫仍然表现出生涩的迹象，哈斯承诺给他至少一年的风险仍然存在。然而，在这个问题上，理智是跟随内心的，总的来说，你仍然可以做出一个很好的例子，那就是值得坚持和他在一起。
随着法拉利将切断与米克的所有联系，哈斯的座位似乎消失了，看起来他很快就会成为长长的名单上的另一个名字，被F1机器咀嚼和吐出。这是残酷的。
也许米克会追随里恰尔多的脚步，试图通过一个后备角色让自己参与F1(巧合的是，现在梅赛德斯已经为里恰尔多开放了，现在范多恩加入了阿斯顿·马丁和尼克·德·弗里斯很快就会成为阿尔法车手)，或者非常非常耐心地等待德国车队奥迪在2026年加入发车区。
但是，到那时，他可能已经被遗忘了……
