克拉维茨驳斥了法拉利对哈斯围场的谣言

天空体育的泰德·克拉维茨迅速澄清了围场内法拉利可能已经“威胁”哈斯关闭客户引擎的谣言，他们在巴林和吉达的强劲表现令人惊讶。

据报道，哈斯在澳大利亚站的竞争力与他们在2022年的前两场比赛的表现水平相比有所下降，这引发了围场的低语。

这两个凯文·马格努森和米克·舒马赫最后都落在了积分之外但是天空体育的记者并不相信法拉利与他们的突然下滑有任何关系。

“哈斯的脚步到哪里去了?”这是一个开放的问题被问了很多人在围场，”克拉维茨在他的后澳大利亚大奖赛笔记本为天空F1。

很失望今天没有得分。我们赌的是硬胎，但安全车毁了我们的计划。我们的起步设置不太好，在新的停机坪上我们的轮胎很困难。但我们终于扭转了局面@HaasF1Team下次会得分吗pic.twitter.com/QMDD1NUaID

-凯文·马格努森(@KevinMagnussen)2022年4月10日

“从前几场比赛的得分开始凯文Magnussen在澳大利亚完成P13和P14是非常非常奇怪的。

“在谣言制造者中有一些建议，也许法拉利认为哈斯做得有点太好了，并威胁到他们。

“当然，这是废话。法拉利永远不会威胁哈斯让他关掉自己的引擎

“但那是外面的谣言，你知道我喜欢让你在F1中越过所有这些谣言。

“我认为事实是，真的，他们带着错误的装备来到这里，再也没有找回来。当你因为没有正确的设置而取消了周五的比赛时，想要恢复比赛就非常困难了。”

哈斯车队负责人冈瑟·施泰纳承认，从他们的角度来看，一辆时机不佳的安全车让他们在周日的比赛中失去了获得前十的机会，马格努森在使用硬胎发车后失去了比赛，而他周围的其他人则能够利用这个机会在更持久的橡胶上停车，并将他们带到了比赛的终点。

加上他们在预选赛中的弱势，他认为这仅仅是球队在办公室度过的一个糟糕的周末。

“事情并没有像我们计划的那样发展，”斯坦纳在赛后说。“我们总是(似乎)确保安全车在错误的时间出来。说真的，有时你会幸运，有时你会不幸。

“赛车很强劲，车手也做得很好，所以我们知道如果我们能更好地进入排位赛，我们就能拿到积分，这就是我们一直在努力做的事情。就像我经常说的，今年我们有一辆可以拿到积分的赛车，我们刚刚度过了一个艰难的周末。

“这是三场比赛中的一场，我们将在伊莫拉再次比赛。”