FP1: Max Verstappen从胃病中恢复过来，完成了P1

红牛和阿斯顿·马丁在沙特阿拉伯大奖赛的首场练习赛中争夺最高荣誉，马克斯·维斯塔潘领先于塞尔吉奥·佩雷斯和费尔南多·阿隆索赢得了这场比赛。

在沙特阿拉伯一个闷热的周五下午，赛道温度为42度，而且还在上升，尼克·德弗里斯(Nyck de Vries)是第一个出局的人，这位阿尔法塔乌里(AlphaTauri)车手需要跑几圈，因为他是20名车手中唯一没有吉达经验的人。

塞尔吉奥-佩雷斯虽然在这条赛道上有过丰富的经验，但这是他第三次在沙特阿拉伯参加f1比赛，他发现维修区有点狭窄，所以需要一个左转弯才能离开红牛的车库。

当他开始一天的计划时，他的队友马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)在周末的比赛中因为胃病迟到了，导致他的航班延误，他在车库的后面放松地和他的机械师聊天。

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佩雷兹用软胎以1分32秒969的成绩获得了第一名，比卡洛斯·塞恩斯的法拉利快了十分之三。塞恩斯使用的是硬胎倍耐力，他在抱怨一位阿尔法金牛车手。“他没有让路，”他告诉法拉利。“那很危险。”

刘易斯·汉密尔顿超过了他们两人，但这是短暂的，佩雷斯以1分31秒486的成绩回到了第一名。在软胎、中胎和硬胎的配合下，查尔斯·勒克莱尔跃升至第二名，塞恩斯排名第三。有趣的是，法拉利车队为FP1布置了三个，而不仅仅是两个前翼，队友们正在进行对比测试。

尽管赛道做了一些改变，让车手更容易看到赛道，但交通堵塞和突然发现前面较慢的车的情况仍在继续。法拉利告诉勒克莱尔:“在拉塞尔后面，注意交通。”勒克莱尔急刹车:“太晚了。”

当费尔南多·阿隆索用软胎冲到前面时，维斯塔潘离开了维修区，开始了他下午的第一场比赛。他在RB19上使用了一套闪亮的软胎，取得了P3的成绩，而阿隆索加快了速度，维斯塔潘以1分30秒494的成绩领先，比阿斯顿·马丁快了0.015秒。

不过，荷兰人对他的赛车的操控并不十分满意:“22号弯转向不足，就像它根本不想转弯一样。”他仍然提高了自己的速度，然后再次这样做，在他的第8圈使用软胎时，基准成绩下降到1分29秒815，这是最小的下降。

梅赛德斯从硬胎换成了软胎，乔治-拉塞尔排在汉密尔顿之前，排在第四位。但是在他的软胎只跑了六圈之后，汉密尔顿抱怨道:“抓地力很差，人们找到了多少时间?”

另一位苦苦挣扎的车手是皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)，这位法国车手在飞过路肩时称他的阿尔卑斯刹车“垃圾”，速度仅排在第11位。他在下一圈提高到第九位。兰斯·斯特罗尔也滑出了赛道，而兰多·诺里斯在返回赛道时没有遵守赛事总监的活动说明，被出示了一面黑白旗帜。

在比赛还剩10分钟的时候，维斯塔潘再次起跑，将速度提高到1分29秒662。然而，有一点路边的安装和大量的火花涉及。他的队友佩雷斯也取得了进步，超越了阿隆索获得了第二名。

维斯塔潘以0.438秒的速度落后于佩雷斯，而阿隆索则落后0.2秒。斯特罗尔位居第四，罗素、汉密尔顿、塞恩斯、加斯利紧随其后，阿尔本和津野田佳彦位居前十。

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Max VERSTAPPEN红牛赛车1:29.617
2 .塞尔吉奥·佩雷斯红牛车队+0.483
阿隆索-阿斯顿-马丁+0.698
4兰斯·斯特罗尔(Lance STROLL) +0.960
5 .乔治·罗素奔驰+1.154
刘易斯·汉密尔顿-梅赛德斯+1.170
卡洛斯-塞恩斯-法拉利+1.307
8 .皮埃尔·加斯利·阿尔卑斯+1.332
亚历山大·阿尔本·威廉姆斯(Alexander ALBON Williams) +1.413
10 .津野田由纪(Yuki TSUNODA) +1.493
查尔斯·勒克莱尔法拉利+1.501
Esteban OCON Alpine +1.564
13 . Nyck DE VRIES AlphaTauri +1.833
Oscar PIASTRI McLaren +1.874
Nico HULKENBERG哈斯车队+1.935
16凯文-马格努森-哈斯车队+1.949
17洛根·萨金特·威廉姆斯+2.305
18瓦尔特利博塔斯阿尔法罗密欧+2.353
19周冠宇阿尔法罗密欧+2.369
兰多诺里斯麦克拉伦+2.532