乔治·拉塞尔承认梅赛德斯“可能没有像其他人那样捕捉到”地板的变化“
在冬天输给红牛的情况下，乔治·拉塞尔承认梅赛德斯“可能还没有捕获”地板调节调整以及他们的竞争对手。
由于上赛季的W13从一条赛道跳到了另一条赛道，梅赛德斯游说进行改变，因为车队担心海豚会对车手产生长期的影响。
这导致国际汽联推动了对地板规则的改变，车队不得不将他们的地板边缘提高了15毫米，以及扩散喉的高度，这有效地降低了赛车的下压力，从而最大限度地减少了赛车的龟缩。
但是，虽然梅赛德斯推动了变化，他们不是唯一这样做的车队，拉塞尔承认他们可能“忽视了”今年W14修改后的规则的影响。
在令人失望的巴林大奖赛之后，车队举行了会谈，拉塞尔透露了“出了什么问题，怎么出的问题，以及我们要做什么来解决它”的问题。
这位25岁的球员补充道:“我们非常确定我们需要下降的方向。
“从来没有百分之百的确定，因为如果我诚实的话，在巴西(上赛季他在巴西夺冠)之后坐在这里，我会说我百分之百确定我们走的路是正确的，看到我们所取得的进步，房间里的所有人可能都会相信这一点。
“在冬天，有些事情发生了变化，国际汽联改变了地板的规则，我们可能没有像其他人那样抓住这一点，我们忽视了这一点，我们没有达到我们想要的位置。”
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拉塞尔承认梅赛德斯“显然错过了一些东西”，他说在最近的会议上没有相互指责，因为车队中的每个人——包括他自己和他的队友刘易斯·汉密尔顿——一度认为赛车的概念正朝着“正确的方向”前进。
拉塞尔说:“经过讨论，很多人都认为这些决定是不正确的。
“但是没有人指责他们做出的决定是出于最好的意图和我们所掌握的信息。
“当涉及到汽车概念时，当涉及到一个2000人的团队的方向决策时，永远不会有一个人来指导。
“你可能有六名高级技术人员，他们与我们拥有的所有知识一起工作，与他们之下的每个人一起工作，来自车手的知识，我们在模拟器上所做的工作，这些决定由每个人通过并达成一致。
“我和刘易斯都知道这个概念，我们相信这是正确的方向。
“但作为一个团队，我们显然错过了去年冬天发生的一些事情，现在我们正在尽最大努力纠正这一点。”
梅赛德斯在沙特阿拉伯大奖赛周末带来了小的升级，希望最大限度地减少一些赤字。
但是在赛季结束后，他们会在哪里结束，拉塞尔说没有人设定目标。
“我认为我们并没有真正谈论结果，或者我们可以在冠军的位置上做些什么，”他在比赛中说道。
“我们谈论的是我们可以为赛车带来更多的性能，但事实是我们不知道其他人能带来多少性能。
“因为我们采取了一种更为保守的方式，也许我们可以比正常开发中更快地将性能添加到赛车上。”
至于改变观念的说法，这位英国人承认“并非没有风险”。
“我们都觉得我们有足够的知识和信息说‘我们没有在正确的轨道上’，所以我们在冬天设定的目标是不正确的，我们需要尽快改变路线。”
“这些决定已经做出，我们可能从上周二开始就已经开始朝着这些决定努力。
“多快能把它带到汽车上，多快能转化为性能，这是另一个问题。”
