刘易斯·汉密尔顿vs马克斯·维斯塔彭:澳大利亚大奖赛中“迷人的”角色互换

米歇尔•福斯特
马克斯·维斯塔彭使用DRS飞越刘易斯·汉密尔顿。澳大利亚2023年4月

马克斯·维斯塔彭在澳大利亚大奖赛开始时表现得很安全,因为他知道自己拥有最快的赛车,泰德·克拉维茨强调了刘易斯·汉密尔顿辉煌时期的“完全翻车”。

从2014年到2020年,汉密尔顿拥有f1发车区最快的赛车,并在七个赛季中获得了六次世界冠军,他的队友尼科·罗斯伯格击败了他,获得了2016年的冠军。

他们的统治地位使梅赛德斯车队赢得了一个又一个车队冠军,连续获得了8个冠军,他们也在2021年赢得了冠军。

那个赛季,虽然马克斯·维斯塔彭获得了世界冠军,但这是一场与汉密尔顿的战斗,一直持续到冠军的最后一圈。

从那以后,所有的比赛都是红牛,米尔顿凯恩斯队在上赛季的22场比赛中赢得了17场比赛,而今年F1还没有看到另一支车队登上领奖台的最高台阶。

它的竞争对手预测红牛可以赢得本赛季的所有23场大奖赛,如果维斯塔彭在周日的直线速度是什么,他们可能是正确的。

荷兰人以DRS超越汉密尔顿,他最初在大奖赛中输给了乔治·拉塞尔,汉密尔顿也超越了他维斯塔彭觉得太咄咄逼人了

但这位卫冕世界冠军并不担心失去名次,他说:“我不想让我的赛车有任何损坏,因为我知道我们的赛车很快。所以即使失去一两个名次也不是世界末日。”

这是一个完全的转变,从汉密尔顿可以在他当时优越的梅赛德斯F1赛车。

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“让我着迷的是,”克拉维茨告诉天空体育的播客,“我们现在有了2014年到2021年梅赛德斯-刘易斯-汉密尔顿赛季的完全翻转,当时汉密尔顿一直在争夺冠军,他知道自己拥有最快的赛车,需要安全起见。

“新贵维斯塔彭挑战他,想要进入那里。现在你让汉密尔顿挑战维斯塔彭,他说,‘我不在乎’,我在那里承担所有的风险’,把它放回卫冕冠军身上。

“汉密尔顿知道他今年不会赢得总冠军,除非发生了非常奇怪的事情,所以他可以去那里,对维斯塔彭咄咄逼人,知道他可能不得不让步。”

克拉维茨认为一级方程式需要看到更多的梅赛德斯在前面的挑战,因为他认为这带来了汉密尔顿最好的。

“这就是为什么我们真的希望看到梅赛德斯和红牛一起挑战冠军,”他补充道,“因为这样我们就可以看到挑战冠军的乔治·拉塞尔和挑战冠军的刘易斯·汉密尔顿——当他们确实有东西要去追求的时候。

“这就是我想看到的,让刘易斯发挥出绝对最好的状态。

“我不确定,但我想象,如果我是刘易斯·汉密尔顿,我没有争夺冠军,我会说,‘好吧,我不会去争夺冠军,所以如果乔治打败了我,我真的不在乎’。你可以这样思考2022年。

“我们过去已经看到刘易斯在挑战冠军的时候会更上一层台阶。”

维斯塔彭在周日的大奖赛中领先汉密尔顿,费尔南多·阿隆索连续第三次获得P3。

这位卫冕世界冠军的车队老板对汉密尔顿的传球发表了看法,称这是“艰苦的比赛”。

“两辆梅赛德斯起步很快,他们在第一圈非常有侵略性,马克斯表现出了极大的耐心,真的没有被卷入,”英国人说。

“乔治被挡住了,他只是把它送到了第一个弯角,所以马克斯逃了出来,通过逃出去让他通过了T2。

“然后费尔南多(阿隆索)和刘易斯追上了他,然后刘易斯向T3发射了一枚导弹。”

“他们两人之间的比赛很艰难,当然,比赛才刚刚开始,他们三个人在前面打了一架。

听起来,乔治对被刘易斯推着不高兴,而刘易斯又被马克斯狠狠地推着。然后他们开始互相攻击,然后他们把乔治打倒,然后红旗出现了,然后就变成了马克斯和刘易斯之间的直接战斗,他很快就搞定了。

“从那时起,就成了控制比赛的问题。”