马克斯·维斯塔彭:刘易斯·汉密尔顿在澳大利亚大奖赛比赛中“显然没有遵守规则”

托马斯·马赫
梅赛德斯车队的刘易斯·汉密尔顿在澳大利亚大奖赛中超越马克斯·维斯塔彭进入了第3号弯道。墨尔本,2023年4月。

红牛车队的马克斯·维斯塔彭对刘易斯·汉密尔顿在墨尔本第一圈的轮对轮战斗印象不深。

维斯塔彭可能在澳大利亚大奖赛中获得了胜利,他不得不在赛道上超越刘易斯·汉密尔顿,但荷兰车手对梅赛德斯人首先超过他的方式并不满意。

在发车时,维斯塔彭的速度相当缓慢,落后于梅赛德斯的乔治-拉塞尔。在进入第3弯道时,维斯塔彭受到了汉密尔顿的压力,这位梅赛德斯车手与红牛车队并肩而行,用肩膀超过了维斯塔彭。

维斯塔彭对汉密尔顿顺利通过的方式并不满意,他在车队广播中抱怨说,他觉得自己在离开弯道时被推到了外面的路肩。

马克斯·维斯塔彭解释了澳大利亚大奖赛稳定的发车

在宣布胜利后,这位两届世界冠军解释了他在大奖赛开始时的心态。

“我们的开局很糟糕,”他说。

“第一圈,我很小心,因为我有很多东西要失去,而他们有很多东西要赢得,你知道吗?

“在那之后,我认为赛车的速度很快,你可以直接看到。我们一直在那里,等待DRS打开,有机会通过,但是,这些危险信号……我不知道。

“第一个也许你能做到,但我认为,第二个,我真的不明白。有点乱,但我们挺过来了。今天我们在赛车中又有了很好的速度,我们赢了,这是最重要的。”

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维斯塔彭对汉密尔顿的超车感到不满

当被特别问到从第一圈到第三弯与汉密尔顿的战斗时,维斯塔彭说他觉得梅赛德斯车手没有遵守允许的交战规则。

“在我这边,我只是尽量避免接触,”他说。

他说:“规则很清楚,在外面可以做什么,可以做什么,但显然没有遵守。但这没关系,我们的速度很好,无论如何都超过了他。但这是下一场比赛要考虑的事情。”

除了稳定的发车外,维斯塔彭专横的驾驶只看到他有一次在倒数第二个弯道跑偏了,当时他领先了近12秒,在恢复赛道的过程中损失了5秒。

但维斯塔彭对此并不在意,他开玩笑说:“我想我帮了这座城市一个忙!我只是多割了一点草,他们在那个地区不需要再这样做了!

“我锁住了一点,不想把轮胎完全压平,所以我跑得有点宽——我有很好的裕度。”