罗斯-布朗将马克斯-维尔斯塔彭在墨西哥大奖赛1号弯道的大胆动作与迈克尔-舒马赫的比赛计划进行了比较。
维尔斯塔彭在赫尔马诺斯罗德里格斯赛道上以第三名发车，在通往开始弯道的漫长赛道上跑出了外线，刹车明显晚于杆位第一名的瓦尔特里博塔斯。
比赛中几乎没有失误的余地，但荷兰人坚持了这个动作，并取得了领先，他掌握了比赛的控制权，并轻松获胜，领先19分刘易斯·汉密尔顿在世界锦标赛中名列前茅。
红牛球队负责人克里斯蒂安·霍纳事后表示，这一举动并非意外，维尔斯塔彭显然是经过深思熟虑的“排练”他会在安装圈上刹车。
布朗现在是f1赛车运动的总经理，当然，在本世纪初舒马赫和法拉利的统治时代，他是一个关键人物。
他说，沃斯塔彭的所作所为让他想起了这位七届前世界冠军会如何为自己的每一点潜在优势做准备。
“麦克斯没有走错一步。这是一个令人印象深刻的表现，”布朗在他的定期赛后专栏f1的网站。
虽然Checo(塞尔吉奥·佩雷斯[Sergio Perez]饰演)在“今日最佳车手”的评选中赢得了感性的一票，但对我来说，最重要的是Max在第一个弯道的控制能力，以及他如何完美地重启安全车，以及之后如何不让任何人靠近他。
克里斯蒂安·霍纳赛后说，马克斯花了很多时间评估他在开始时可以使用的潜在策略。
“这让我想起了迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)在周末比赛前的周四花很长时间在赛道上行走。他会查看角落，如果出了问题，检查逃生路线。然后他就会知道你是否能安全地逃离一个大胆的举动，并对做出那个举动更有信心。
“马克斯在墨西哥的第一个弯道把握得很好，并且有信心完成。”
在这场吸引人的运动中，布朗认为冠军争夺战还有很长的路要走——考虑到维尔斯塔彭和汉密尔顿的努力，他希望f1能获得两位冠军。
布朗说:“还有四场比赛，任何事情都可能发生，所以这场争夺冠军的战斗还远没有结束。”
“我听到有人说，他们都应该赢得冠军——在某种程度上，他们确实是这样。”