刘易斯·汉密尔顿表示，他正在等待关于他的引擎池的消息，有报道称，他可能在巴西再次面临发车处罚。
有报道称，正如他在俄罗斯所做的那样，这位七届世界冠军可能不得不接受新的挑战梅塞德斯那就意味着他会回到电网。索契冬奥会的成绩是10名，但这次是5名。
红牛顾问赫尔穆特·马尔科一周前说他有“信息”这表明汉密尔顿有可能被判罚。
同样要考虑到的是，这是今年三个排位赛周末的最后一个，这给汉密尔顿和马克斯Verstappen．
抵达英特拉格斯参加22场比赛中的第19场，Verstappen领先19分在过去的两场比赛中都把汉密尔顿挤到了第二名。
对英国人的处罚最早可能会在f1期间宣布，但值得记住的是，货运延误可能意味着车队面临着与时间赛跑，为周末的行动做好一切准备。
有什么问题吗?pic.twitter.com/ztBCFqjaEX
-梅赛德斯- amg PETRONAS F1车队(@MercedesAMGF1)2021年11月11日
在圣保罗的新闻发布会上，当被问及对引擎处罚的看法时，汉密尔顿告诉记者:“我现在真的不能评论。
“据我所知，我的引擎很好，但我稍后会发现。我想今天早上引擎还没到。我们甚至还没有做一个工程简报。”
然而，汉密尔顿知道的是，不管有没有引擎惩罚，他都有自己的工作要做，以推翻维尔斯塔彭在剩下的四站比赛中的领先优势。
这是因为他承认红牛只是在整个赛季中拥有速度优势。
当天空F1的特德·克拉维茨(Ted Kravitz)问他为什么能与红牛和Verstappen保持这么长时间的联系时，36岁的他回答说:“当然。
“我认为人们低估了我们做得有多好，考虑到他们从第一天开始就拥有的速度，以及我们在赛季前测试中遇到的困难，只是勉强通过并赢得了第一站(巴林站)。
“然后我们有两场比赛(葡萄牙和西班牙)，我认为他们没有优化，可能犯了比他们想要的更多的错误。
“我认为我们已经做得很好了，但在一天结束的时候，我们并没有像他们一样快。”