罗曼格罗斯让支持法拉利与弗雷德瓦塞尔的冠军挑战
罗曼·格罗斯让在他的前老板弗雷德·瓦塞尔被宣布为法拉利的新老板后，支持他的成功。
瓦瑟将接替马蒂娅·比诺托此前，后者在年底宣布决定辞职，此前在动荡的2022赛季，这家意大利建造商在两项锦标赛中都输给了红牛。
考虑到法拉利车队老板面临的压力，这个职位可以说是任何人在f1中最难填补的，但在瓦塞尔，法拉利至少有一位经验丰富的车队领导者，法国人自2017年以来一直在索伯负责，在此之前，他在雷诺担任了一个赛季的老板。
在他进入f1之前，Vasseur创立了ASM车队，参加了f1欧洲系列赛，在那里他遇到了年轻的格罗斯让。
格罗斯让在2007年赢得了冠军，15年后，他支持他的前老板在法拉利取得成功。
“法拉利对任何人来说都是一个巨大的挑战，”格罗斯让告诉意大利米兰体育报。
“但我相信弗雷德能胜任这项任务。他和勒克莱尔是亲密的朋友，这对气氛有帮助，他也很了解卡洛斯·塞恩斯。
“法拉利在2022年有一辆非常好的车。不幸的是，团队的领导能力不是很好。
“我相信法拉利在下赛季的冠军争夺战中有发言权。”
格罗斯让还把瓦塞尔形容为“天生的竞争者”，并说他从来没有见过一个车队老板对车手的需求有这么好的感觉。
格罗斯让说:“我在2007年为弗雷德的车队赢得了三级方程式冠军。“他是一个天生的竞争者，对赛车运动了如指掌。
“实际上，我从未遇到过一个车队老板，他对技术有如此多的理解，对车手的需求有非常好的感觉。有时候，他自己几乎就是一个司机。”
让查尔斯·勒克莱尔重新振作起来一定是弗雷德·瓦塞尔的法拉利议程的首要任务
在2022赛季，查尔斯·勒克莱尔的生命似乎被吸走了好几次。一次又一次的失望意味着一场毁灭性的竞选，即使这是他迄今为止最成功的一次。
这样的一个赛季注定会影响任何车手的心理，无论他们的心理有多坚强，而瓦塞尔在新角色中的首要任务之一必须是重振他的前车手。
首先，他需要消除一些不必要的压力放在勒克莱尔的肩膀上。马克斯·维斯塔彭和红牛的合作如此强大的原因是他们让荷兰人负责驾驶，而车队负责比赛。与此同时，在以每小时200英里的速度行驶期间，勒克莱尔被要求担任首席战略官。
同样来自摩纳哥这样的地方，为法拉利赛车带来了额外的压力，所以勒克莱尔几乎不需要更多的重量在他的背上。
鼓励勒克莱尔最简单的方法就是给他一辆他相信的赛车，所以从现在到季前测试，瓦塞尔必须确保一切都在做，让F1-75的继任者成为最好的。
据报道，由于他们在索伯的时间，瓦塞尔和勒克莱尔的关系非常牢固，如果法拉利希望在未来的赛季取得成功，这种关系可能会被证明是最重要的。
