倍耐力公布巴库轮胎爆裂的调查结果
倍耐力发现，兰斯- Stroll和马克斯- Verstappen在阿塞拜疆大奖赛上的高速事故是由于他们轮胎内侧壁的破裂造成的。
阿斯顿·马丁车手Stroll和世界锦标赛领跑者Verstappen都在巴库的主要直道上发生了撞车事故，他们的左后轮胎出现了故障，两人的行驶速度接近每小时200英里荷兰人指责轮胎公司，称他的车祸“危及生命”比赛结束后。
两名车手在起跑过程中都没有受伤，尽管倍耐力表示事故不是由轮胎结构缺陷引起的，但他们将事故归咎于轮胎当时的运行方式。
倍耐力在对事件调查结果的声明中写道:“任何轮胎都不存在生产或质量缺陷;也没有任何疲劳或分层的迹象。阿斯顿·马丁和红牛两辆车左后轮胎故障的原因已经明确。
“在每种情况下，这都是由于内胎侧壁的圆周破裂，这可能与轮胎的运行条件有关，尽管已经遵循了规定的启动参数(最低压力和最高毛毯温度)。
“根据分析结果，倍耐力已经向国际汽联和车队提交了他们的报告。国际汽联和倍耐力已经达成了一套新的协议，包括已经分发的升级的技术指令，用于监测比赛周末的操作状况，他们将考虑采取任何其他适当的行动。”
红牛车队在社交媒体上发布了一份声明，证实在事件发生时，Verstappen的赛车没有任何损坏或缺陷，并表示他们一直遵循倍耐力的指导。
“我们与倍耐力和国际汽联密切合作，在他们调查Max Verstappen在阿塞拜疆大奖赛第47圈的轮胎故障时，我们可以确认没有发现任何汽车故障，”红牛说。
“我们一直坚持倍耐力的轮胎参数，并将继续遵循他们的指导。我们很感激在周末的高速碰撞中没有司机受伤。”
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