比诺托:勒克莱尔的策略“没有错”

法拉利的主要马蒂亚·比诺托为车队辩护说勒克莱尔在巴库的策略“没有错”。

这位摩纳哥车手在排位赛中撞到墙后，从第8名的位置开始了阿塞拜疆大奖赛的发车，但在这个中型场地上闪电般的第一阶段让他在13圈后成为比赛的领跑者，比使用更耐用轮胎的对手跑得更远。

然而，勒克莱尔直到第31圈才被排除在比赛之外梅塞德斯他在跑道上超过了他，最终比冠军落后69秒Valtteri博塔携手尽管车队在最后再次让他参加另一组软装比赛后，他最快的圈速已经是囊中之物。

说话Crash.net比诺托说:“这是我们在赛后汇报时已经讨论过的问题。

“但我认为，总体而言，我们的做法没有错。”

今天的第五名车手。
谢谢大家的支持，巴塞罗那见
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——查尔斯·勒克莱尔(@Charles_Leclerc)2019年4月28日

勒克莱尔坚持他的与领先者差距巨大是他的选择，而不是表现不佳，在球队告诉他与前场的差距太大，无法逆转之后。

勒克莱尔向记者解释说:“我想很多人都认为我们在挣扎，但我不这么认为。Crash.net．“我只是没有努力去缩小差距。

“在这场比赛的早些时候，我在电台上问过他是否有可能追上前面的人，答案是没有，因为差距太大了。

“第五名，很明显，当我看着FP1、FP2、FP3和夸里时，尽管FP1、FP2、FP3显然不是很有代表性，但我很失望，因为我在赛车中感觉很好。

“我完全同意马蒂亚的看法，我认为在赛车中绝对有可能拿到杆位，我把所有的机会都浪费掉了昨天碰墙是我的错我承担责任，今天基本上是我们能做的最好的了。

“这有点令人失望，但另一方面，我认为周末有一些积极的东西。我认为质量配速肯定比中国强，比赛配速也非常接近奔驰。