法拉利否认马蒂亚·比诺托将被弗雷德·瓦苏取代担任车队负责人
法拉利驳斥了阿尔法·罗密欧的弗雷德·瓦苏尔将取代马蒂亚·比诺托担任车队负责人的报道，称其“完全没有根据”。
据《米兰体育报》报道，比诺托将为2022赛季付出代价，法拉利在两届世锦赛开始的三轮比赛中都遥遥领先，但很快就被红牛甩在了后面。
这家意大利出版物称，瓦瑟尔受到斯特兰提斯集团的高度尊重，他将从明年1月起取代比诺托。
但法拉利对此发表了一份声明，明确表示不会有这样的举动。
法拉利车队在声明中说:“针对某些媒体对法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托职位的猜测，法拉利声明这些谣言完全没有根据。”
在本赛季的比赛中，操作和策略上的错误是法拉利失败的主要原因，压力不可避免地集中在了比诺托身上。
这份报告现年54岁的瓦苏尔去年夏天第一次被车队考虑，是因为他丰富的赛车经验，从初级方程式车队的管理一路走到F1，这让他拥有了与比诺托提供的更多技术知识不同的技能。
的阿尔法罗密欧Vasseur的车队是位于瑞士的索伯车队，他们的发动机由法拉利提供。
考虑到在德国制造商奥迪在2026年作为发动机供应商进入索伯之前，索伯将在未来几年加强与奥迪的联系，这一举动将是有意义的，这可能会使瓦塞尔的地位处于危险之中。
阿尔法-罗密欧有望在本赛季的车队积分榜上取得第六名的好成绩，这与前几场比赛相比是一个很大的进步。
如果他们能在结束的阿布扎比大奖赛上击败落后5分的阿斯顿·马丁，这将是自2012年以来索伯车队今年的排名，2012年他们也排在第六。
虽然法拉利在本赛季的前三场大奖赛中通过查尔斯·勒克莱尔赢得了两场，但他们的季节开始散去从摩纳哥赛车在艾米利亚·罗马涅大奖赛中坠毁的那一刻起，从第三名跌至第六名。
从那以后，由于战略失误、汽车故障和车手失误，意大利豪门放弃了几次潜在的胜利机会。自从勒克莱尔4月10日在澳大利亚夺冠以来，他们只增加了两场胜利。勒克莱尔在奥地利夺冠，他的队友卡洛斯·塞恩斯在英国夺冠。
自2019年1月接替毛里齐奥·Arrivabene以来，比诺托一直担任球队负责人。现年53岁的法拉利出生于瑞士，在大学获得汽车工程硕士学位后不久就开始为法拉利工作。
在本世纪头几年，他曾在法拉利的黄金时代工作，2013年成为发动机部门的负责人，2016年在詹姆斯·艾莉森离职后成为首席技术官。
