达蒙·希尔问查尔斯·勒克莱尔是否有“勇气”领导国家
查尔斯·勒克莱尔承认达蒙·希尔是对的，在“某些场合”他应该在法拉利负责决策，但当涉及到天气的时候就不是这样了。
在周五圣保罗大奖赛周末的排位赛之后，这位Monégasque车手被留下了愤怒，他在第三阶段的开始用的是中间胎，而他的九个杆位对手都用的是软的倍耐力。
由于法拉利认为即将到来的雨没有到来，勒克莱尔以“漂亮，他妈的漂亮”的成绩排在最后。
虽然希尔承认法拉利犯了错误，称之为“他们赛季的故事”他认为勒克莱尔也应该承担一部分责任。
这位1996年的世界冠军在接受天空体育采访时表示:“我认为你可以看到查尔斯在广播中批评球队，他说‘伙计们，非常感谢’，但他也必须承担一些责任。”
“也许他们不让他这么做，或者他没有勇气让他们自己承担。”
他补充说:“你能想象Max Verstappen说‘哦，我们在做什么?”
“他的个性是如此吸引人的注意力，我认为这是车队中作为一名主要车手不可或缺的一部分。”
勒克莱尔也同意有时候他应该负责，但当涉及到天气时，他不能像战略家那样看到雷达。
“在某些情况下是的，”当被GPFans问到希尔的评论时，他说，“但是(在排位赛中)，我不知道发生了什么。
“如果车队告诉我外面在下雨，我就看不见外面，或者至少在12号弯道看不到。
“在这种情况下，我无能为力。”
至于车队的失误，这位车手说:“说实话，没什么可谈的。我们做了错误的决定。
“队员们告诉我正在下雨，但实际上并没有，所以我们在还在打滑的时候就踩在了地上。
“希望我们不会再犯这样的错误。”
勒克莱尔从发车区第10名一路跑到了短跑比赛的第6名，然后从大奖赛第五到第四．
车手原本希望获得第三名和额外的三分，但法拉利拒绝了他与卡洛斯·塞恩斯交换位置的要求。
他很惊讶，因为这是在比赛前就已经商定好的。
“我通常不会问这类问题，”他说。“但我们在比赛之前就有过这些讨论，所以我才会问。
“出于某种原因，我们改变了主意。”
法拉利车队老板马蒂亚·比诺托解释道费尔南多-阿隆索和马克斯-维尔斯塔彭的威胁迫在眉睫，他们在法拉利队友之后分别排在第五和第六，这意味着法拉利不能在不危及塞恩斯的情况下更换车手。
西班牙人当时也在接受调查，因为他在安全车阶段超越了被圈速的Tsunoda，结果法拉利获胜，因为计时表出现了混乱。
