报道:“很多关于马蒂亚·比诺托的法拉利未来动荡的2022年。
来自意大利的一份报告称，由于法拉利车队状态不佳，马提亚·比诺托作为车队负责人的未来存在疑问。
长期与法拉利内部工作有联系的记者里奥·图里尼(Leo Turrini)认为，长期没有冠军可能会促使车队高层发生变动——尤其是考虑到他们在赛季初的竞争激烈。
车队在F1-75中以一辆挑战冠军的赛车开启了f1的新时代，但整个赛季中一系列的战略和车手失误让红牛在赛季进展中掌握了对斯库德里亚的主动权，马克斯·弗斯塔彭最终在距离比赛结束还有4站的情况下赢得了冠军。
在最近的几场比赛中，梅赛德斯似乎已经超越了法拉利，图里尼相信车队可能正在发生变化——尽管他个人的观点是，撤掉目前的车队负责人将是一个错误。
“毫无疑问，约翰·埃尔坎(法拉利主席)会让马蒂亚·比诺托在巴西为奔驰称重，”图里尼在接受《华尔街日报》采访时表示事在意大利。
“有很多传言，这是不可避免的——世界冠军已经错过罗萨太久了。但这将是一个错误。
“为变革而变革并不能保证胜利。2023年的汽车已经准备好了。但我想坦率地说，只有在高层对比诺托充满信心的情况下，他才应该留下。”
当被问及法拉利的潜在接班人时，图里尼回答说:“有很多人自我提名!我们走着瞧，我们走着瞧……”
对法拉利来说，高层的变动会有效吗?
2022赛季已经非常清楚地表明，法拉利必须做出一些改变，这也是f1世界许多权威人士的观点。
尽管如此，比诺托是否要成为这一决定的替罪羊还有待商榷，但作为一级方程式车队的名义领袖，他的办公桌才是最终的责任所在。
缺点在整个赛季都很明显，它们主要是在比赛策略上。太多次我们听到车手们在比赛中通过车队无线电讨论他们的策略，法拉利对他们的比赛是如何进行的几乎是开放式的方法。
这种优柔寡断几乎肯定让他们失去了本赛季的胜利，如果奔驰在阿布扎比展现出他们在巴西的状态，20分对奔驰有利的变化可能会让法拉利在整个赛季的两匹马的竞争中以某种方式获得第三名。
如果，现在还只是一个“如果”，那么在斯库德里亚的审讯将是漫长的，必须做出改变。不过，拜诺托是否就是那个站在风口浪尖上的人还有待观察。
