与红牛克里斯蒂安·霍纳说，在成为一个发动机制造商后，一个新的设施将于4月开始建造。
在本田决定在2021年赛季结束后离开f1后，红牛和阿尔法牛不得不考虑他们的选择。
他们的第一个选择是红牛接管本田的运营，自己制造动力单元，并在达成引擎冻结协议后，达成了一项协议。
由于红牛的英国基地以前从未进行过这样的工作，新的设施将被要求，霍纳说，他们将在未来几周开始建造。
“这是大胆和勇敢的，可能是红牛车队自2004年成立以来对F1做出的最大承诺，”车队负责人说。
“通过成为一个动力单元制造商，首先使用本田的技术，红牛将把业务带到我们的园区，因此它将完全融入现场，建设工作将在4月开始。
“我们对这个新的冒险不抱任何幻想，但我们已经准备好迎接挑战，并将在底盘方面投入同样的精力。
“我们很享受与本田的合作关系，但随着他们在本赛季结束后离开这项运动，我们必须做出决定，现在工作必须开始了。”
红牛车队的最后一年用的是本田引擎和一名新车手塞尔吉奥·佩雷斯他被选来接替亚历克斯·阿尔本。
墨西哥人在季前赛的测试中在他的新车中看起来很舒服，霍纳对他融入车队的方式以及马克斯·沃斯塔彭进入新赛季的状态很满意。
“他(佩雷斯)适应得很快，虽然他经验丰富，但他也是一个懒散的人。他知道自己想要什么，已经在F1打了10个赛季。”他补充道。
“至于麦克斯，他的身体状况很好，看起来很犀利。在红牛位于奥地利的季前训练营中，他达到了所有的体能目标，并比以往任何时候都为赛季的开始做好了准备。”
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