迈克尔·马西不同意刘易斯·汉密尔顿关于国际汽联提供的比赛规则不明确的说法。
当比赛干事们决定不调查马克斯·沃斯塔彭对领先的防守时，整个比赛都令人惊讶汉密尔顿在巴西，荷兰人迫使他的对手偏离轨道。
当他们坚持自己的决定，拒绝梅赛德斯的上诉权利时，这种惊讶只会增加，托托沃尔夫声称，这种感觉在卡塔尔的司机简报中广泛表达。
“所有的司机都说，这个决定让他们感到意外，很明显，你需要调整你的驾驶风格以适应新的情况，”奥地利人说。
“所以，是的，对车里的所有人和我们来说，仍然是令人惊讶的。”
晚些时候,周末,Verstappen和汉密尔顿都被问到他们是否觉得赛车规则对车手来说很清楚，尽管荷兰人说他们清楚，英国人不同意。
Masi回应说，规则已经明确，事情的处理方式也已经明确。
国际汽联比赛主管在卡塔尔大奖赛结束后告诉记者:“我认为他们已经清楚地知道了所期望的。”
“我认为有些人同意，有些人不同意。这是他们每一个人的问题，他们在整个过程中都有同意和不同意。
“我们已经给了他们一些总体指导，但也非常明确的一点是，每一件案子都将根据案情进行判断。”
Max Verstappen Lewis Hamilton: Wheel to wheel ⚔️
看看沃斯塔彭车上的录像他在保护汉密尔顿# BrazilGP# SkyF1|# F1pic.twitter.com/LliaSNt2of
-天空体育F1 (@SkySportsF1)2021年11月16日,
鉴于Verstappen在巴西被释放，许多人认为国际汽联对轮式赛车的监管越来越宽松，沃尔夫认为这可能会导致更脏的驾驶。
Masi说事实并非如此。
“我们没有更放松。我们正在调查每一起事件，就像我们对每一起事件所做的那样。”
“有一个独立的委员会，与许多人想的相反，我不是坐在那里作为法官和陪审团。
“我们会进行调查，我们会有一个委员会审查每一起事件，然后，就像我们上周末看到的那样，他们会决定是否值得调查。如果有，他们会接受调查，然后确定是否有违规。
“你需要考虑整个情况，天气，决选等等。”