梅赛德斯关于为什么乔治·拉塞尔比刘易斯·汉密尔顿更快适应W13的理论

由于他表现不佳的W13仍然比他曾经比赛过的威廉姆斯赛车高了一步，安德鲁·肖夫林认为这让乔治·拉塞尔比刘易斯·汉密尔顿更容易适应梅赛德斯2022年的挑战者。

拉塞尔上赛季加入了梅赛德斯，第一次与刘易斯-汉密尔顿搭档，这两位英国人在前几个赛季经历了截然不同的命运。

当拉塞尔一直在努力从第一季中脱颖而出并获得积分时，汉密尔顿则从杆位到比赛冠军再到世界冠军。

这意味着当他们面对脾气暴躁的W13时，拉塞尔更习惯于这种挑战。

然而，随着赛季的进展，两人都找到了自己的位置，汉密尔顿在奥斯汀和墨西哥与红牛车队进行了战斗，拉塞尔赢得了圣保罗大奖赛。

“刘易斯到那一点的路线和乔治到那一点的路线是完全不同的，”梅赛德斯的赛道旁工程总监肖夫林告诉记者Autosport．

“我认为刘易斯在赛车上经历了一段相当突然的调整时期，他知道自己可以，如果他能发挥自己的能力，他将在任何一个周末为胜利而战。

“乔治来自威廉姆斯，我认为他在那里的经历可能会让他很好地处理我们比赛的赛车，并在今年年初试图进入排位赛。

“我认为乔治身上有一种因素，他可能希望这次经历能与他所经历的有所不同，但他非常擅长应对面前的挑战。

“说实话，我认为在今年早些时候，乔治可能比刘易斯更容易适应。”

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英国人透露，他也对拉塞尔和汉密尔顿从一开始就表现得很好印象深刻，两人一起帮助梅赛德斯恢复。

他继续说道:“很高兴看到他们俩正在努力让团队变得更好。”

“他们在一起工作的方式，他们乐于分担工作量的方式——首要的重点是改进赛车，而不是为谁将获得第五名和谁将获得第六名而争吵。

“车手和车队都成熟了，这很好，因为最终，整个工程团队和车手的合作是你缩短回到你想去的地方所需时间的方式。”

乔治·拉塞尔能在2023年再次击败刘易斯·汉密尔顿吗?

上赛季，拉塞尔成为第三位在车手锦标赛中击败汉密尔顿的f1队友，P4击败了七届世界冠军P6。

他以35分的优势领先他，在积分榜上排名第二，仅次于简森-巴顿在2011年的43分。尼科·罗斯伯格在2016年只领先汉密尔顿5分，尽管那是他们中最大的奖项——世界冠军头衔。

这让拉塞尔认输了“如果在赛季开始的时候有人告诉我，我会非常自豪和高兴。毕竟，十有八九，当你领先刘易斯·汉密尔顿完成比赛时，你可能会成为世界冠军。”

但在即将到来的赛季，当世界冠军可能在卡片上时，他能再次击败汉密尔顿吗?

虽然汉密尔顿在赛季后半段的速度更好，但拉塞尔在22场比赛中表现得更稳定。

他还需要证明一些东西。是的，他上赛季击败了汉密尔顿，但那是没有什么危险的时候，没有理由与他的队友艰苦比赛。

本赛季，他必须向世界和汉密尔顿展示，他不是一个容易被打倒的人，如果需要，他会伸出肘部。如果他这样做了，就会有一些队友冲突和撞车。拉塞尔再次击败汉密尔顿。