托托·沃尔夫（Toto Wolff）说，梅赛德斯在周五的排位赛中的步伐不仅归结于刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）的汽车中的新鲜冰。
汉密尔顿在星期五下午设定了步伐，卫冕世界冠军以1：07.934的成绩击败了Max Verstappen 0.438。
在周六的短跑资格赛开始时，这使他在电网上获得了第一名，尽管在梅赛德斯被发现之前，梅赛德斯在梅赛德斯被召唤之前受到威胁，因为发现英国人的Drs开放到分配的85mm之后。
“当DRS系统按照TD/011-19的规定部署和测试时，最多85毫米的要求尚未满足。”
这听证会休会直到星期六早上最终取消资格从排位赛开始，这意味着他会从场地的后面开始冲刺。
更糟糕的是，由于梅赛德斯（Mercedes）为他的W12安装了新的冰，这是他本赛季的第五次，他已经确认周日的比赛获得了五分钱的罚球。
红牛队的老板克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）认为，正是新冰造成了他比汉密尔顿的优势。
他告诉Sky F1：“那个新鲜的引擎显然为他们抽出了一定的马力，所以我认为第二引擎是我们所希望的最好的。”
“所以要在前排上站在那里，我们可以接受。”
不过，沃尔夫说，不仅仅是发动了汉密尔顿P1的引擎。
“不，不仅是引擎，”他告诉speedweek.com。“我认为我们今天在各个方面都更快。”
刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）在排位赛后发现侵权人士后，在周六的圣保罗冲刺（Sao Paulo Sprint）中面对后排。https://t.co/hbsj45dv3d#brazilgp＃f1pic.twitter.com/27Y2ZRC754
- Planetf1（@Planet_f1）2021年11月12日
沃尔夫在调查汉密尔顿的DRS之前发表讲话，只有英国的五分之一的网格罚款，沃尔夫承认，他的司机在周日反弹可能并不容易。
尽管他期望在周六的Sprint比赛中从冠军主角表现出色，但周日的大奖赛可能是另一回事。
沃尔夫补充说：“我们的最高速度很好，但是它是否足以超越其他汽车还有待观察。
“从今天的角度来看，我会说 - 我们在短跑方面拥有出色的起跑位置，但是大奖赛可能很难获胜。”
汉密尔顿到达Interlagos巡回赛上圣保罗大奖赛落后Verstappen 19分在今年世界冠军的比赛中。