为什么迈凯伦不担心把兰多诺里斯让给F1的竞争对手

杰米·伍德豪斯
兰多·诺里斯在发车区。蒙特利尔,2022年6月。

迈凯轮车队首席执行官扎克·布朗相信车队会给兰多·诺里斯一辆获胜的赛车,以阻止他寻找其他地方。

自2019年闯入f1赛场以来,诺里斯只参加过迈凯轮车队的比赛,现在他正准备在2023年参加f1的第五个赛季。

尽管迈凯轮从未为他提供过一辆能够为常规胜利而战的赛车,但诺里斯已经确立了自己作为一级方程式最有天赋的车手之一的地位,这就提出了一个问题:诺里斯还会等多久?

好吧,英国人已经说过了到2024年,迈凯轮必须在前线作战但众所周知,红牛已经并可能继续关注诺里斯的可用性。

但是,这并没有让布朗感到紧张,因为他相信诺里斯需要的胜利赛车就在他未来的迈凯轮。

当被问及是否害怕失去诺里斯时,布朗说:“不,因为我确信我们会给他一辆胜利的赛车。

“我们和他签了一份长期合同。我认为他在车队里感觉很舒服。

“除了我们给自己施加的压力,因为我们不想给他一辆获胜的车,我们想给我们一辆获胜的车。所以,我认为我们有一条跑道可以到达那里。

“他知道我们的旅程。他已经加入了我们的旅程,我认为现在担心还为时过早。”

布朗会称赞诺里斯不仅因为他的速度,而且因为他很少犯错。

他还以马格努森和维斯塔潘这样的车手为例,说明他们在f1取得突破后并没有取得预期的成功,但诺里斯没有这样的问题。

“在这条道路上的每一步,他都给了你一个理由,让你相信下一步他会变得很棒,”布朗谈到诺里斯时说。

“但我们也见过一些一路上都很出色的车手,然后,当他们到达顶峰时,你不知道是他们还是情况:马格努森,对吧?”他在所有方面都很出色,但在F1中却表现不佳。维斯塔潘在任何事情上都是超级巨星,但在F1中并不管用。

“兰多在各方面都很出色。这在F1中是有效的。事实上,我认为我最高兴看到的不仅仅是纯粹的速度,而是他犯的错误是多么少,他的赛车是多么强大。

看着兰多,第一年。他有速度,但可能肘部不够伸直。现在他很公平,但当你在比赛时,他是一个强硬的角色。”

迈凯轮需要给兰多诺里斯一个相信的理由

诺里斯可能会给迈凯轮到2024年,以证明他们可以再次成为一级方程式的领导力量,但如果在2023年没有明显的进展,怀疑很可能会蔓延。

回到2021年的俄罗斯大奖赛,诺里斯第一次在f1中为胜利而战,但接下来的比赛对沃金车队来说是一次倒退。诺里斯在2021年四次登上领奖台,但在2022年只有一次。

相反,阿尔派车队把自己定位在了球队的最佳位置,从而摆脱了中场的束缚,挑战了红牛、法拉利和梅赛德斯的前三名。由于诺里斯的表现和阿尔派车队的可靠性问题,迈凯轮在很大程度上保持在了中间位置。

诺里斯的合同可能要到2025年底,但我们在2022年就看到了f1合同并不总是无懈可击的。所以,麦克拉伦在保持诺里斯的信任方面确实需要小心。

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