迈凯轮MCL60已经到来,现在是时候仔细看看了

杰米·伍德豪斯
迈凯轮MCL60侧面。

迈凯轮揭开了繁忙的一天的一级方程式推出,揭示了MCL60,它当然是运动大量的黑色。

迈凯轮从2022年的MCL36挑战者开始,他们的2023年竞选活动的新车型MCL60,乍一看让我们玩了一个发现差异的游戏,MCL36和MCL60之间有大量的相似之处。

不过,这种相似之处并不像红牛RB18和RB19之间那样极端,迈凯轮MCL60拥有一些独特的视觉特征。那么,让我们深入研究这些细节。

不幸的是,在这个新的监管时代,黑色已经成为许多f1车队的关键颜色,因为争相寻找减轻赛车重量的方法,使得油漆工作成为节省重量的廉价方法。

因此,看到MCL60在黑色的沉重,这是一个专门为纪念车队成立60周年而命名的挑战者,这并不令人惊讶。

在鼻锥底部也有一个很好的标记来说明今年在球队历史上的意义。

虽然Velo品牌仍然保留在侧舱和前翼边缘,但谷歌的汽车空间增加了,他们的Chrome品牌出现在前翼的主要部件上,以及空气箱的一侧和驾驶舱的一侧。

这一合作关系于2022年达成,为期多年,也是这些车轮罩的配色方案的灵感来源,而Chrome标志也出现在车轮整流罩上。

迈凯轮在2023赛季之前达成了另一项重大交易,迪拜世界港口公司加入,他们的品牌出现在前鼻子的一侧。

在后面还有紫色和橙色的致敬,以纪念球队成立60周年。

迈凯轮MCL60高侧射击。

暗痕品牌继续功能在后翼,这一次在上部元素的后面,而不是前面。

木瓜色和橘色现在在MCL60上增加了亮点,打破了黑色,而不是作为主色调。

迈凯轮MCL60的低尾镜头。

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MCL60赛车充斥着赞助商品牌,这证明了车队近年来的好转。就在几年前,迈凯轮的挑战者们看起来有点光秃秃的,因为车队正在努力摆脱消极的螺旋,但现在有一种真正积极的气氛围绕着沃金队。

可能是受兰多·诺里斯在他们的车手阵容中受欢迎的人物的推动,迈凯轮已经在一级方程式赛车的受欢迎程度排行榜上名列榜首。

上图为迈凯轮MCL60。

尽管如此,迈凯轮在2023年的压力仍然存在,因为他们希望从2022年的比赛中反击,他们在车队积分榜上下滑到P5,在伊莫拉只有一次登上领奖台,这得益于诺里斯的P3。

对于一支坚定地期望在2024年再次成为领跑者的车队来说,MCL60需要激发一个大大改善的2023年竞选活动。