马克斯·维斯塔彭下赛季将继续使用“美丽的”数字“1”
数字“1”将在下赛季回到发车区，马克斯·维斯塔彭坚称，只要他是世界冠军，他就会使用这个“美丽”的数字。
在与刘易斯·汉密尔顿进行了艰苦的冠军争夺战后，维斯塔彭赢得了2021年的世界冠军头衔，他选择放弃他的比赛号码“33”，而是把“1”放在他的新红牛赛车上。
在宣布自己的决定时，他说:“你能这样做多少次?我不知道，也许这是我一生中唯一一次。
“我认为这是最好的数字。我一定会把它放在车上。”
显然，对于维斯塔彭来说，答案是多少次至少两次。
他赢得了今年的世界冠军他在日本大奖赛结束时还剩四站比赛，并表示他将坚持“1”。
“是的，下赛季我会再次使用1号，”他对Motorsport.com说。“对我来说，对任何赛车手来说，发车1号都是最美丽的数字。
“在你的f1职业生涯中，你有多少次机会以首发一号的身份驾驶?”世事难料。
“如果我不再是世界冠军，我随时可以回到33号。但只要我是世界冠军，我每年都会使用1号。”
马克斯·维斯塔彭创纪录的赛季
维斯塔彭在本赛季所有重要的数据中都是第一名，除了查尔斯·勒克莱尔获得了大多数杆位。
的红牛他赢得了最多的胜利，15场，登上领奖台次数最多，17场，积分最多，454场，最快的圈速是5圈。
在此过程中，他创造了单赛季获胜次数最多的新纪录，也创造了单赛季得分最多的记录。
他还创造了另一项纪录，在通往车手锦标赛冠军的路上，他打破了最大的积分差距，46分。这是他在澳大利亚大奖赛后落后勒克莱尔的程度，只是为了反击，在三场比赛后推翻了6分的领先优势。
从那以后，他再也没有回头，在他连续获得冠军的道路上从未放弃过第一名。红牛也获得了车队的冠军，领先法拉利超过200分。
“这是一个非常特殊的赛季，不仅对我，对车队也是如此，”维斯塔彭说。
“这是我们自2013年以来首次赢得车队冠军，这对整个车队来说显然非常重要。
“我认为未来很难赶上今年，更不用说超越它了。
“很明显，我们的心态应该是每个赛季都做得更好，但在我们经历了这样的一年之后，这并不容易。我们也应该珍惜2022年的结果，真正享受这些时刻。”
马克斯·维斯塔彭预测2023年将会有一场“更激烈”的战斗
这位25岁的球员相信红牛下赛季的比赛将更加艰难。
虽然他们在本赛季占据主导地位，但他们得到了一些帮助法拉利对冠军的追求逐渐消失因为可靠性和策略上的错误，而梅赛德斯从来没有和他们的W13赛车混在一起。
“我确实认为会更接近，”他说。“人们对汽车有了更多的了解。随着时间的推移，所有的队伍会越来越接近。
“我们现在知道，在冬天，我们真的必须继续努力，继续努力寻找性能，不仅仅是性能，理解，可能更多的是轮胎，因为轮胎明年会有一些变化。所以，让我们看看我们将如何管理所有这些。”
