比诺托:沃尔夫生气了,因为我没有答应

米歇尔•福斯特
Mattia Binotto法拉利

公平地说,马提亚·比诺托和托托·沃尔夫之间没有爱的损失,法拉利老板说,这是因为他不是一个“yes”的人,他的奔驰对手。

自从去年的引擎争议以来,沃尔夫经常表达他对比诺托的愤怒。

最新一轮的炮火是针对比利时大奖赛的,当时奔驰赛车运动的老板将车队目前的困境归咎于法拉利的“某些成员”

他告诉《赛车杂志》网站说:“法拉利是一个标志性的品牌,他们应该站在最前面。

“这不利于f1,不利于前面的竞争。

他补充道:“说‘法拉利因为这把法拉利和法拉利的每个人都拖入了这件事。这可能是团队内部做出的决定,来自团队的某些成员。”

这不是沃尔夫第一次对比诺托发表意见,很可能也不会是最后一次。

《晚邮报》为什么他觉得奥地利人对他“很生气”,比诺托回答说:“首先,因为我们的领导风格不同,我从不谈论别人。

因为法拉利就是法拉利,所以每个人都想有自己的发言权。对他来说,这也代表着一些特别的东西。

“最后,因为我不是少数几个不总是答应他的人之一。”

通过f1商店获得官方法拉利2020系列

Mattia Binotto法拉利

2020年并不是法拉利在意大利稳定的赛季车队积分榜第五名

车队还没有赢得过一场大奖赛,而上次在斯帕的比赛记录了十年来最差的两辆车的成绩。

不过,比诺托并不认为自己有丢掉工作的危险。

“说实话,从来没有,因为我知道我有经理们的支持,”他说。但我质疑了自己,我思考自己是否适合团队负责人的角色

“在某些领域,我本可以做得更好,比如技术重组本可以更早完成。但我相信我在F1的25年和对这家公司的了解是做好这个职业的关键因素。

至于专家,包括法拉利前主席卢卡·迪·蒙特泽莫罗他说:“这是我听到的最错误的事情之一。

“我可以向你保证,我并不孤单。

他说:“我每天与卡米列里交谈几次,与约翰·埃尔坎总统也经常交谈。我得到了他们的建议,当然他们的领导风格与我们过去习惯的不同。但我不是一个人,真的不是。”

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