比诺托希望对周六的冲刺周末进行审查
法拉利老板马蒂亚·比诺托认为周六上午的行动需要在冲刺排位赛周末变得更加“相关”。
备受争议的f1新赛制在英国大奖赛上首次亮相，这意味着传统的排位赛被移到了周五，随后是周六的100公里冲刺赛，被称为“冲刺排位赛”，而周日的主大奖赛仍是周末的焦点。
排位赛间隙有两场练习赛，第一场在排位赛之前的周五上午进行，第二场在排位赛之前的周六进行。两人都跑了一个小时。
周五的FP1是一场充满动作的比赛，因为车队充分利用了他们能找到的每一点赛道时间，但FP2几乎只用于长距离比赛，作为冲刺排位赛的一部分，这意味着整体时间并不具有代表性。
意大利蒙扎大奖赛已被确认为第二个事件谁将在这种形式下进行竞争，第三个冲刺排位赛周末将在本赛季晚些时候宣布。
比诺托认为只有在所有三个冲刺排位赛周末都完成后才能得出强有力的结论，尽管与周六上午的FP2缺乏相关性银石赛道是一个迫在眉睫的问题。
“我认为新的赛制是2021年的一次尝试，我们决定尝试三场比赛。我认为在第一场比赛之后，做决定还为时过早。”赛车周刊网站援引他的话说。
“我们需要更长的时间来消化它。我认为有些事情肯定可以改进，比如周六上午可以做些什么，让它更相关一些。
“我还认为电视观众的数量也很重要。我不认为你现在可以有一个最终的判断，你需要等待另外两次机会来更好地了解情况。”
比诺托承认他确实发现冲刺排位赛“有点奇怪”，但需要更多的时间来真正反思。
“我认为这场比赛，迷你赛或者冲刺赛的质量对我来说有点奇怪，但正如我所说的，我们需要消化，”他说。
