洛根·萨金特呼吁在实践中“更好的监管”，以避免他的排位赛维修区路线错误
尽管在第一季度远远超出了107%的规则，洛根萨金特将在沙特阿拉伯大奖赛上取得他的位置后，由干事批准比赛。
萨金特的第二次f1排位赛并没有按计划进行，威廉姆斯的新手一个接一个的错误，让他落后第二慢的兰多·诺里斯38.1秒。
以39.7秒的速度落后领先者马克斯·维斯塔彭，这意味着萨金特已经超出了107%的规则，威廉姆斯需要向赛事管理员申请允许他参加比赛。这是基于他在周末训练中的速度。
正如这位美国人所说:“我感觉自己完美地将周末拼凑在一起，直到排位赛。”
这是一个又一个错误，因为萨金特的开局策略被删除了，因为他在一圈结束时越过了进站线。
他的第二次尝试结束了，因为他在高速的22号弯打滑了，幸运的是他没有撞车，而他的第三圈也是最后一圈飞得很快，只是因为他瞥了一眼22号弯的墙，损坏了他的FW45的左后角。
萨金特认为，如果他在训练期间越过维修站入口线时被召唤，他承认自己不应该这样做，那么这场闹剧本来是可以避免的。
他在接受F1电视台采访时说:“在比赛记录中，不能越过进站线，所以这是我的责任。我觉得我们需要在自由实践中更好地监管它，把它作为参考。
“我整个周末都在跑步，而这次它被删除了，所以这有点令人沮丧。
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“从积极的方面来说，赛车非常快，我感觉非常好。显然我犯了一些错误，但这只是细节。我对自己没有为车队完成一圈比赛感到失望。
“但事情就是这样。向前，向上。”
他会排在赛场最后面的第20位。
威廉姆斯车队的赛车性能主管戴夫·罗布森并没有因为排位赛中的错误而对他的车手过于苛刻，他承认直到周六晚上这都是一个美好的周末。
“他度过了一个非常美好的周末，就像他在巴林一样，”他告诉The Race。
“即使在最后一个弯道也出现了几英寸的小失误，但在进入维修站的几分钟内，就变成了一个有点不幸的阶段。
“这种情况很容易发生，你需要在这种情况下保持一点冷静，让接下来的机会发挥作用。
“当你在这么小的空间里打球时，这就是作为一名新秀的感觉。”
