丹尼尔·里卡多概述了他对F1 2024年回归的“条款和条件”

山姆·库珀
丹尼尔·里卡多在红牛车库里。墨尔本,2023年4月。

丹尼尔·里卡多表示,他希望回到F1的赛道上,但前提是必须满足某些条件。

这位神秘的澳大利亚人正在享受远离F1围场的生活和带来的自由,但本赛季第一次在墨尔本的赛道边,里卡多承认他开始有回来的愿望。

回到发车区的路线现在和里卡多在2022年底离开时一样模糊,车队过多地关注他们的2023赛季,而没有考虑明年。

但是,即使他想回来,里卡多也没有采取“乞丐不能挑三拣四”的态度,他说只有在满足某些“条款和条件”的情况下他才会回来。

“我仍然处在一个不需要付出任何代价的位置,不仅仅是回到发车区,”里卡多告诉天空体育。

“今年休息的很多原因是,我不想只是跳回一辆车,任何一辆车,只是为了成为F1车手之一。我仍然不认为自己会从零开始,重建自己的职业生涯,再坚持十年。

“我知道我可能没有所有的机会,但我想赢,”他补充道。“我想回到一支顶级球队,显然是一支让我重拾信心和魔力的球队。

“我认为这也是我的弱点,也许当我回头看的时候,这是我的弱点,但在某种程度上,这是一种优势,因为我在发车区的前面感觉更好。我觉得在这种情况下,我在领奖台上表现得更有压力,更有压力。

“所以回到过去,试着把自己放在任何一个位置上,或者充其量只是为了前10名而战,我不认为这能让我发挥出最好的水平。所以,是的,我看到自己,至少在我的脑海里,想要回到发车区,但仍然有一些条款和条件,可以这么说。”

PlanetF1.com建议

克里斯蒂安·霍纳在法拉利做出“非常轻的”红牛处罚后做出回应

大卫库塔:塞尔吉奥佩雷斯在吉达获胜后为过度自信付出了代价

勒克莱尔在本赛季糟糕的开局后发表了他的评价

丹尼尔·里卡多做得够多了吗?

即使我们距离2024赛季的开始还有整整一年的时间,里卡多对于重返发车区的放松态度似乎有点过于乐观。

在许多目前没有座位的车手中,里卡多肯定是其中最成功的,他赢得了8场大奖赛,但其中87.5%的冠军至少是在5年前获得的。

在所有的运动中,记忆往往是短暂的,里卡多不得不问自己:“当车队负责人看着我的时候,他们看到的是一个快速的红牛车手,还是一个挣扎的迈凯轮车手?””

里卡多已经明确表示,他想回到一支有机会获胜的球队,但这个席位实际上从哪里来?虽然许多球迷希望看到里卡多-马克斯-维斯塔潘组合回到红牛,但米尔顿-凯恩斯车队拥有塞尔吉奥-佩雷斯这对安全的手,更不用说墨西哥人与里卡多同龄了。

如果刘易斯·汉密尔顿决定退役,梅赛德斯只会有一个空位,如果是这样的话,他们似乎更有可能全力以赴聘请这项运动中最好的年轻天才之一,而不是选择里卡多。法拉利和阿斯顿马丁的情况看起来也很确定。

即使是他的前阿尔派恩车队也不太可能用年轻的埃斯特班·奥康或皮埃尔·加斯利来交换里卡多。

也许到那时,里卡多要么会随着时间的推移变得更加绝望,要么我们可能会在F1中看到澳大利亚人的最后一面。