威廉姆斯解释亚历克斯·阿尔本的澳大利亚gp结束分流的原因
威廉姆斯车队老板詹姆斯·沃尔斯透露，一系列事件导致亚历克斯·阿尔本脱离澳大利亚大奖赛。
阿尔本在阿尔伯特公园赛道混乱的比赛中触发了第一次红旗停赛，他在6号弯道中失去了对威廉姆斯FW45的控制，导致他在比赛提前结束时撞到车墙。
对于当时在P6的高处奔跑的阿尔本来说，这是一个痛苦的失望，尽管幸运的是他毫发无伤地逃离了事故。
在赛后的社交媒体视频中，沃尔斯解释了导致阿尔本退出比赛的原因，解释了在第5弯道的一次失误是如何导致下一个弯道的抓地力下降，让阿尔本陷入了比赛结束的旋转。
“当你第一次看数据时，很难解释亚历克斯发生了什么，”沃尔斯开始说。
“他通过了第5弯道，然后进入了第6弯道，速度比前一圈要慢，但后面的赛车立即转了过来，他失去了对赛车的控制。他也无法改变这一点。
“他通过了(第5个弯)，实际上他意识到对于那个弯道来说速度有点太快了，不得不稍微抬起一点，但他跑得太宽了。
“当他跑得太宽时，左后轮胎现在实际上只是在出口时在路肩上振荡。
“当他进入6号弯道时，他只是没有像之前预期的那样拥有后抓地力，这就是他比赛结束的原因。”
PlanetF1.com建议
在一场充满碰撞和多次红旗停赛的比赛中，可以肯定地说，如果阿尔本避免了这个错误，那么他和威廉姆斯就有可能获得大量的积分。
尽管如此，对于阿尔本来说，这仍然是一个非常强劲的开始，他在排位赛中以强大的P8起步，然后在比赛当天上升到P6，在威廉姆斯FW45中表现出了一个水平，吸引了很多人的注意。
这位泰国赛车手希望在f1赛季初休息结束后的阿塞拜疆大奖赛中继续保持这种状态，威廉姆斯希望在另一条赛道上表现出色，因为巨大的起止直道应该会非常好地补充他们的直线速度效率。
