刘易斯·汉密尔顿“满怀希望”，第一次在2022年夺冠

刘易斯·汉密尔顿表示，他“感到非常希望”，2022赛季的首胜将在美国大奖赛上举行。

在卡洛斯·塞恩斯提前退出后在美国，汉密尔顿成为了获胜的外部赌注，因为比赛领跑者马克斯·弗斯塔彭不断发现他的领先优势因多辆安全车而被缩小。

这位奔驰的车手选择了后弯，这看起来真的是属于他的一天，弗斯塔彭的缓慢进站不仅让汉密尔顿超越了红牛车手，也让勒克莱尔超越了他。

然而，红牛车队的速度在用中胎的Verstappen超越勒克莱尔，然后超过了用硬胎的汉密尔顿，没有太大的麻烦。

汉密尔顿继续获得第二名，这是他在美洲巡回赛上第三次获得这样的成绩。

在赛后的讲话中，汉密尔顿落后塞恩斯4分司机的排名他说，他“感到非常有希望”。

“(我感觉)崩溃了，”他在赛后的首次采访中告诉大卫·库塔。“今天这辆车真难驾驭。

“这感觉很棒，首先是处于领先地位。这是我们整个团队一年来一直在努力做的事情，我感到了很多希望。

“但没关系，我们会坚持下去，我们会继续努力。去试着在接下来的三场比赛中取得我们能取得的一切。我们总有一天会想到的。”

开车! !刘易斯在美国是p2 !!✊pic.twitter.com/M7dUAKKVXQ

-梅赛德斯- amg PETRONAS F1车队(@ mercedes - amgf1)2022年10月23日

梅赛德斯为这场比赛带来了升级，汉密尔顿赞扬了他的车队和红牛车队的工作，同时对失去迪特里希·马特希茨表示哀悼。

汉密尔顿说:“我想对我的团队大声喊一声，他们带来了升级，我们缩小了一点差距。”“所以，非常接近，我尽了我所能来保持领先，但他(弗斯塔彭)今天的速度有点太快了。

“但这是一个伟大的战略。红牛车队的一场伟大的比赛，再次向车队表示慰问。”

这个成绩标志着汉密尔顿在六场比赛中第一次站上领奖台，他继续试图缩小自己和队友乔治·拉塞尔之间的差距。

拉塞尔在第一圈就因为与塞恩斯的碰撞而被罚了5秒，在还有三站比赛的情况下领先汉密尔顿20分。