刘易斯·汉密尔顿:“当奔驰造出汽车的时候，我会把它带到顶峰。”
刘易斯·汉密尔顿在奥斯汀的表现证明了他“还在这里”，当奔驰制造出合适的赛车时，他将重返巅峰。
汉密尔顿一直是涡轮混合动力时代的主导力量，在过去的9个赛季中赢得了6个车手冠军，但最近的两个世界冠军是由红牛的Max Verstappen获得的。
2021赛季汉密尔顿和维尔斯塔彭之间上演了一场史诗般的大战，冠军争夺战一直持续到赛季的最后一圈，维尔斯塔彭超过汉密尔顿，获得了自己的第一个世界冠军，打破了汉密尔顿的第8个世界冠军纪录。
但2022年并没有重现这些场景，到目前为止，Verstappen赢得了19站比赛中的13站，在还剩4轮的铃鹿站夺冠后成为世界冠军。
与此同时，汉密尔顿本赛季还没有一场胜利，只剩下三次尝试来延续他在所有F1赛季中至少一场比赛的连胜纪录。
对汉密尔顿来说，这是一个平淡无奇的开始，奔驰的挣扎被充分展现出来，但随着赛季的进行，英国人已经接近了他过去的状态，他在美国大奖赛的表现是真正的亮点。
在整个比赛中，弗斯塔彭是最接近的挑战者，在红牛糟糕的进站让弗斯塔彭跌至第三位后，汉密尔顿赢得了一场胜利，但随着RB18的直线快速行驶，弗斯塔彭能够超过查尔斯·勒克莱尔和汉密尔顿，挽救了胜利，尽管汉密尔顿尽了他所能，获得了2022年的第一场胜利。
汉密尔顿在赛后接受《天空体育F1》采访时解释说，他在美洲赛车场的表现证明，他仍然可以在最高水平的比赛中比赛。他此前曾在美洲赛车场赢得5次冠军。
所以一旦梅塞德斯汉密尔顿知道他会让银箭车队重新登上榜首。
当被问到获得胜利对车队来说意味着什么，再加上否定法拉利的前景建造者的P2汉密尔顿回答说:“我无法用语言表达这对车队的意义。
“特别是现在发生的一切，在去年的最后一场比赛中发生的一切，然后在今年的表现方面发生的一切这些新闻都是怎么回事和一切。
“所以赢得一场比赛对我们所有人来说都是一个巨大的胜利，也是一种巨大的回报，但我认为今天我要感谢的是我们有很好的速度。我还在这里，我知道当他们造出车的时候，我会把它带到顶峰，所以我们必须继续工作。”
刘易斯·汉密尔顿仍处于精英水平
在汉密尔顿看来，他确实在美国大奖赛上证明了，只有赛车阻止了他挑战第八个冠军纪录，甚至更远。
这当然是2021年的阴影，弗斯塔彭和汉密尔顿在奥斯汀争夺领先地位——不是在撞车方面，但它有一种艰苦的比赛的感觉，这代表了他们2021年战斗的最好表现，汉密尔顿尽他所能把弗斯塔彭甩在后面，并在荷兰人超过后立即寻找一条路线。
汉密尔顿没有办法回到领先位置，Verstappen手中的RB18优于奔驰的W13，但在比赛的前半段看起来相当不舒服后，可以肯定地说汉密尔顿现在回到了他的最佳状态。
因此，如果梅赛德斯能够创造出2023年的挑战者，与红牛一较高下，汉密尔顿就能迎接这一挑战。
