美国大奖赛车手收视率:塞巴斯蒂安·维特尔，丹尼尔·里查尔多惨淡
对于红牛来说，一个激动人心的周末以慎重的庆祝结束，Max Verstappen带领他们9年来第一次获得车队冠军。
在车队得知红牛车队创始人迪特里希·马特希茨去世的一天后，这位两届车手世界冠军将本赛季的13场胜利追平了单场比赛的纪录。
在2022年最激动人心的比赛之一，还有很多其他值得称赞的驾驶——当然，也有其他的远不如这样。
以下是我们对在美洲赛车场排队等候的20辆车的评分，结果在方格旗出现几个小时后发生了变化——可能还会再次发生，因为抗议接踵而至。
马克斯Verstappen:一个比杆位获得者卡洛斯-塞恩斯更好的发车让维尔斯塔彭摆脱了在1号弯发生的麻烦，再一次，很难指责这位背靠背的世界冠军所做的任何事情。
他通过车队广播对糟糕的进站做出了典型的讽刺反应，这使得他只能在后面赶上，而不是像以前一样在前面明显领先，然后在关键时刻以最小的争议驱走了刘易斯-汉密尔顿。
还有三场比赛，荷兰人将确保赛季胜利的直接记录，这看起来几乎肯定是他的下一个成就。9．
刘易斯·汉密尔顿: 2021年的角色发生了逆转，弗斯塔彭追赶汉密尔顿获得冠军，不过与12个月前不同的是，这一次的领先地位确实易手了。
这完全取决于他们各自的赛车速度，但汉密尔顿正在接近结束他的胜利荒，他在赛后的媒体笔录采访显示他比以往任何时候都更有决心。
和一个“锤子时间”的消息，使欢迎的回归，只是进一步说明奔驰是在寻找第一的位置。8．
查尔斯·勒克莱尔由于引擎故障，勒克莱尔在第12位发车，他在开始的混战中失去了位置，他的队友卡洛斯·塞恩斯也参与其中，他在开始的几圈中取得了相对稳定的进展。
当他能够在安全车下进行第一次进站时，他的重大突破到来了，这为他完成领奖台打开了大门。
超过了塞尔吉奥·佩雷斯获得第三名，但在被维尔斯塔彭拖向汉密尔顿之后，最后他很高兴看到了方格旗，因为墨西哥人再次逼近了他。8．
塞尔吉奥·佩雷斯早期与瓦特尔里·博塔斯的接触让佩雷斯错过了前翼的终板，但鉴于他令人印象深刻的速度，你不会注意到。
从第九位迅速上升到第四位，他最终会对没有站上领奖台感到失望——但他能否在下周末的主场获得赛季第三胜的大好机会呢?它只是可能。7．5．
乔治·罗素在第一个弯道出口时，拉塞尔已经获得了一个点球，因为他被判定应该对塞恩斯的比赛负责，这也毁掉了他自己站上领奖台的希望。
这位英国人事后承认，这是他今年最马虎的一场比赛，但在19次出站中仍是第16次排在前五名，他在进站后的最后一站获得了最快的圈速。6．
首先，为T1向卡洛斯道歉。他今天应该得到更多，这是我的错误判断。从那一刻开始，一场艰难的比赛开始了，前翼受到了损伤，但仍然是P5和最快的圈速。祝贺LH站在领奖台上。还剩三个，我们继续努力。pic.twitter.com/F804atFL43
——乔治·拉塞尔(@GeorgeRussell63)2022年10月23日
兰多诺里斯诺里斯在费尔南多-阿隆索-兰斯-弗洛尔的碰撞后，幸运地躲过了一场严重的事故，他在过去两个赛季的大部分时间里完成了他的比赛，是红牛、奔驰和法拉利之外最好的人。
他在Tsunoda, Alex Albon和最令人满意的费尔南多-阿隆索的比赛中取得了P6。迈凯轮真的需要创造一辆2023年的车，适合他们的明星车手的天赋。8．
塞巴斯蒂安维特尔:老维特尔的影子，在强劲的发车后，他甚至在第二次进站前的一个阶段领先——令人痛苦的是，这一阶段被阿斯顿-马丁搞砸了，他在积分榜上跌了下来。
但这位即将退役的四届前世界冠军并没有放弃，他驾驶着快速进步的AMR22赛车重新回到了赛道，在最后几个弯道对凯文·马格努森的出色动作最终获得了P7后，他兴奋地庆祝着。9．
凯文Magnussen我们已经批评了丹麦人在下半赛季的表现，但是很难对他在这个星期天的表现吹毛求疵。
这位哈斯车队的车手一度跑到了第六位，他坚持不懈地执行了一站式策略，为车队带来了自八年前奥地利大奖赛以来的首个积分。8．
徐怀钰Tsunoda新变速箱的五名发车处罚让震田排在了发车顺序的后面，他做得非常出色，从那里拿到了几个积分。
这是日本赛车手急需的强劲表现，并打破了现场最长的无积分序列，一直延伸到五月的西班牙。8．
埃斯特万Ocon从维修站通道出发，奥孔最终实现了他的主要目标，拿到了积分，讽刺的是，只是因为哈斯的抗议，他的队友从第七名跌到了第15名。
对他来说，这不是一个好的周末，尽管阿尔卑斯错过了扭转迈凯轮的机会，因为丹尼尔里查尔多再次无处可去。6.5．
周冠宇这个周末对阿尔法·罗密欧车队的练习和排位赛速度有很大的希望，但在比赛日却以失败告终，周琦保持了相对低调的态度。
不幸的是，他错过了第三阶段的比赛，因为违反赛道限制而失去了一圈，但由于引擎故障，这位中国车手至少在第18章完成了比赛——不像他经验丰富得多的队友。6.5．
亚历克斯·埃尔总体来说，这是一场阿尔本的强劲比赛，但他错过了在最后阶段之前看起来会给他带来的积分。
威廉姆斯车队的车手在比赛结束后被罚了5秒，他的超级执照也被罚了一个分，因为他在与Tsunoda的比赛中冲出赛道并获得了优势。6．
皮埃尔气体:不幸的是，加斯利看起来要离开阿尔法牛头带着呜咽，你不得不怀疑他的头是否已经在阿尔卑斯山。
他目前表现得很沮丧，在安全车出站时，他因为向后靠得太远而受到处罚，当他进入维修站时，车队没有等待整整5秒钟就开始工作，这让他雪上加霜。5.5．
米克·舒马赫:这个结果不会给舒马赫带来很多好处，因为他试图得到尼克·胡尔肯伯格的认可，在哈斯继续效力第三年，但肯定不是所有的事情都取决于他。
和诺里斯一样，他也受到了碎片的影响，和马格努森一起轻松地跑在了发车点上——但在第34圈第二次进站，而他的同事跑到了终点，证明了代价高昂。6．
费尔南多-阿隆索他到底是如何完成比赛的，更不用说积分了。直到哈斯成功地抗议了他那面损坏的镜子在阿尔卑斯山反抗议之前在撰写本文时，结果尚不可知。
当阿隆索撞上兰斯-舒尔特的车尾，两个轮子在空中打滑时，一切看起来都结束了，但幸运的是，他与障碍的擦擦只是轻微的。
当然，西班牙人并没有被吓倒，继续以他一贯的凶猛继续比赛。在发生了一起事故后，他试图超过的那个人因为闯入了他的赛道而承担了责任。8．
BWT高山F1车队在今天的美国大奖赛中收到了14号车的赛后时间惩罚，这很遗憾地意味着费尔南多移动到积分支付位置之外。
(1/5)
- BWT高山F1车队(@AlpineF1Team)2022年10月24日
丹尼尔Ricciardo:这对里恰尔多来说是又一个令人尴尬的日子，他正在谈论在休息了一年之后在2024年回归的计划，但是谁会让他参加这样的比赛呢?
在他今年最喜欢的一场比赛中，澳大利亚人承认“痛苦是轻描淡写的”，因为他落后于第16名——即使阿隆索被罚30秒仍然击败了他。3.．
尼古拉斯Latifi从整体上看2022年似乎是合适的，里恰尔多和拉蒂菲是最后两个完成比赛的人，这是加拿大人又一次不幸的努力，现在进入了他F1职业生涯的最后三站。
早在第六圈的一个打滑就意味着一次计划外的进站，随后他因为迫使米克-舒马赫离开赛道而被罚了五秒。最后完成P是意料之中的事。3.．
没有完成
兰斯:散步这场比赛几乎就像Stroll的职业生涯的一个缩影——一些明显的迹象凸显了他的天赋，但一个失误掩盖了他的出色表现。
他在前几圈跑出了出色的第三名，看起来可以在接近他的队友维特尔(如果不是更高的话)的地方完成比赛，直到他自己承认对阿隆索的“判断错误”，这可能会给两人带来更严重的后果。得到了墨西哥队的第三个发车名额。5．
Valtteri博塔携手强劲的排位赛并没有给日益蓬乱的芬兰人带来什么，他在第11圈的时候失去了阿尔法罗密欧的尾部，最终停在了沙砾上，推出了安全车。
据该团队称，起因是一阵意外的风。4．
卡洛斯赢面:法拉利的一个“固有”问题导致塞恩斯的起跑速度比弗斯塔彭慢，你可以感觉到他正在努力用他在1号弯开出的线来弥补损失——结果发现自己正好在拉塞尔的路线上。
排位赛满分十分，虽然很苛刻，但我们只有几百米的距离来评判他的比赛。5．
