汉密尔顿轻松获得匈牙利第八次胜利

米歇尔•福斯特
刘易斯·汉密尔顿第一

刘易斯·汉密尔顿他追平了迈克尔·舒马赫在一场大奖赛中获得8胜的纪录，在竞争对手的帮助下赢得了匈牙利大奖赛。

周日上午在匈牙利林的比赛见证了一场潮湿的Formula赛车，一场干燥的Formula 2赛车，以及f1赛车变化的前景。

在通往发车区的路上，车手们在潮湿湿滑的赛道上使用中间胎，上演了一出好戏。Max Verstappen在马路肩上走错了路，头朝前撞在了障碍物上。他失去了前翼这促使红牛车队疯狂地冲向赛道，准备好所有零件，包括车头和推杆，以便将他的车修好。

令人难以置信的是，红牛的机械师在距离发车还有20秒的时候完成了修理工作，荷兰人拿到了发车区第七名的位置。他对红牛表示感谢:“工作得太棒了，太不可思议了，非常感谢。”

匈牙利大奖赛的发车圈是在潮湿油腻的赛道上开始的，汉密尔顿和瓦尔特利-博塔斯排在发车区的第一排，排在赛车点、法拉利、维尔斯塔彭、兰多-诺里斯、卡洛斯-塞恩斯和皮埃尔-加斯利之前，加斯利在周六的麻烦之后换了新引擎、涡轮增压和mu - h。

用中间胎起跑，除了凯文Magnussen在满湿的赛道上，这意味着当雨伞升起时，规定车手在大奖赛中必须使用两种化合物的规则失效了。然而，几乎是在同一时间，Daniil Kvyat问AlphaTauri他是否可以为油布挖坑。他在发车圈进站，然后从维修站通道发车。

汉密尔顿在潮湿的环境中进行了出色的发车，而Stroll排在了Verstappen, Vettel和Leclerc之前。对博塔斯来说，第一圈的表现并不好，他抢跑了，停了下来，从那以后，佩雷斯从第四跌到了第七。塞恩斯看了看右边，看了看左边，但找不到改善的方法，因为赛道阻塞了进入第一个弯道的赛道。他排在丹尼尔·里恰尔多和尼古拉斯·拉蒂菲之前，排名第八。

在第二圈结束时，勒克莱尔和博塔斯都进入了软胎和中胎的维修站，分别跌至第18位和第19位，在赛道上仅次于他们的只有克维雅特。汉密尔顿,漫步维特尔和佩雷斯、塞恩斯、阿尔本、拉蒂菲、加斯利和莱科宁都在第三圈结束时进站了。更多的跟进。维特尔是最大的输家，因为交通堵塞他无法离开他的法拉利包厢，损失了大约7秒。维尔斯塔彭在汉密尔顿之后只停了一圈，接下来是埃斯特班·奥孔，乔治·拉塞尔和诺里斯。

莱科宁因为在发车区的位置不合适而被罚了5秒，而拉蒂菲换油对威廉姆斯车手来说是一个考验，因为他在离开维修站时被扎了一个洞，被释放到诺里斯的路径上，并有轻微的接触。Latifi还因为不安全的释放被判了死刑。

在相当混乱的6圈之后，汉密尔顿领先了7秒，领先了弗斯塔彭，后者因为一圈后的停车而付出了代价，凯文·马格努森和罗曼·格罗让在队形圈换中胎，还有Stroll, Leclerc, Bottas, Vettel, Albon和Perez。

Stroll很快超越了Grosjean，而Bottas先是超越了Vettel，然后是Leclerc获得了P6。“这些软轮胎是垃圾，”勒克莱尔报道说。维特尔也很挣扎，在12号弯跑得很远，让阿尔邦超过了他。回到前面，汉密尔顿在13圈后领先弗斯塔彭10秒，而弗洛特尔在3圈后超越马格努森获得第三名。

在超越维特尔获得第八名之后，阿尔邦发现自己被夹在了法拉利三明治的中间。他几次试图超过勒克莱尔，但他可以让他的前轮与法拉利的后轮保持一致，这是最远的。维特尔坐在泰国车手后面等待突袭，但佩雷斯，里查尔多和塞恩斯也是如此。六名司机相隔三秒。

阿尔本在第18圈开始了他的动作，最终超过了勒克莱尔，维特尔试图跟上他。勒克莱尔关上了门。一圈后，维特尔在2号弯完成了发车。法拉利最终在第21圈让勒克莱尔摆脱了痛苦，用硬胎代替了他。他降到了P15。

随着他领先13秒，梅赛德斯告诉汉密尔顿去“ICE位置9”，他问“那是几号”。片刻之后，他告诉车队，他觉得他的中号轮胎磨损了。Verstappen和Vettel也有类似的轮胎投诉。然而，汉密尔顿的速度如此之快，以至于他跑了一圈勒克莱尔前13名的诺里斯和奥康在第26圈前完成了比赛。

30圈:汉密尔顿，弗斯塔彭，漫步者，博塔斯，马格努森，阿尔邦，格罗斯让，维特尔，佩雷斯和里恰尔多。维特尔在一圈后停了车，换上了硬胎，然后降到了P12，成为了最新被汉密尔顿超越的车手。然而，英国人只停了一次。

勒克莱尔和诺里斯为了争夺第13名的位置进行了短暂的扭打。他通过了第2和第3个回合。

博塔斯是前六名中第一个第二次进站的，从第三名跌到了第四名。这一判罚让芬兰人超越了跑在奔驰车手后面的Stroll。马格努森在他的第一站比赛中从P5进站，跌至第八。维尔斯塔彭是下一个进站的，换上了硬胎，几滴雨水落在维修站通道上。Verstappen是P2，出来时是P2。汉密尔顿在一圈后停了下来，从第一进站，然后又回到第一。

50圈后:汉密尔顿，弗斯塔彭，博塔斯，Stroll，维特尔，埃尔,佩雷斯，马格努森，里查尔多和勒克莱尔。里恰尔多和勒克莱尔落后了一圈。波塔斯正好在维尔斯塔彭的后翼上。

虽然关于博塔斯跳车的问题还在继续，但赛会没有任何消息，但他们确实宣布了红牛已经被传唤了去处理电网干燥的报告。车队不允许改变发车区的条件。

里恰尔多第8次超越麦格纳森，勒克莱尔第9次超越哈斯车手，弗斯塔彭问博塔斯在哪里。“博塔斯落后了多少?”Verstappen问道。“他就在你后面。”不久后，博塔斯退站，换上了闪亮的新红色。他落后韦尔斯塔彭22秒，梅赛德斯似乎认为荷兰人也需要进站，或者他的轮胎会脱落，博塔斯可能会赶上他。Stroll停了下来，从第四进站，以第四的成绩回到赛道，刚好在维特尔和阿尔邦之前。

在更远的地方，塞恩斯在争夺P10的战斗中找到了他2021年的队友勒克莱尔。迈凯轮车手顽强地追赶着勒克莱尔，一圈在DRS范围内，下一圈刚好在DRS范围外。法拉利即将离职的车手维特尔是下一个被汉密尔顿超越的车手。尽管跑了P5，比赛领跑者在第58圈的时候超过了法拉利。

塞恩斯领先勒克莱尔1小时，两轮对轮，哦，非常接近撞车，但他们保持了干净，塞恩斯在1号弯领先于他的2021年的队友，而汉密尔顿在第66圈换了一套新轮胎，争取最快圈速。他又一次从领先位置起跑，回来时又处于领先位置。

维特尔在比赛后期的一个失误让阿尔邦获得了第五名，法拉利车手在2号弯道跑偏了。佩雷斯似乎也要扑上来了，但德国人挡住了他，获得了第六名。

汉密尔顿以第一名冲过终点线，领先维尔斯塔彭9秒，在匈牙利站获得胜利。这是汉密尔顿在匈牙利大奖赛的第8个冠军，追平了舒马赫在单场大奖赛中获胜最多的纪录。汉密尔顿还获得了最快圈速的一分。

博塔斯排名第三，排在Stroll, Albon, Vettel和Perez之前。汉密尔顿超越了所有人，包括排名第六的维特尔。

里查尔多、马格努森和塞恩斯完成了积分，马格努森获得了两分，哈斯获得了第一个积分。

威廉姆斯未能将排位赛的表现转化为积分，拉塞尔P18，拉蒂菲P19。

但是，在比赛几小时后，马格努森的两个积分变成了一个，因为他被国际汽联工作人员处以10秒的惩罚，因为他违反了车手辅助装置。格罗斯让被同样的点球击中，让他从15位跌到了16位。

国际汽联没有采取进一步的行动对亚历克斯阿尔邦的怀疑干燥的网格箱由他的车队在比赛之前。

结果
1刘易斯·汉密尔顿·奔驰
2 Max Verstappen红牛8.702s
3 Valtteri Bottas奔驰9.452
4 Lance Stroll赛车点57.579秒
亚历克斯·阿尔本红牛77.211
6塞巴斯蒂安·维特尔法拉利1圈
7塞尔吉奥·佩雷斯赛车点1圈
丹尼尔·里查尔多·雷诺1圈
9卡洛斯·塞恩斯·迈凯轮1圈
凯文·马格努森·哈斯1圈
11查尔斯·勒克莱尔法拉利1圈
12 Daniil Kvyat AlphaTauri 1圈
13兰多·诺里斯·迈凯轮1圈
14埃斯特班奥康雷诺1圈
基米·莱科宁阿尔法·罗密欧赛车1圈
16罗曼·格罗斯让·哈斯1圈
17 Antonio Giovinazzi阿尔法罗密欧赛车1圈
乔治·拉塞尔·威廉姆斯1圈
尼古拉斯·拉提菲·威廉姆斯5圈

没有完成
皮埃尔加斯利本田16圈发动机

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刘易斯·汉密尔顿 梅塞德斯

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