尼古拉斯Latifi

尼古拉斯·拉提菲是加拿大一级方程式赛车手，1995年6月29日出生在魁北克的蒙特利尔。

他在2019年成为F1界的知名人物威廉斯的全职预备队车手，整个赛季参加了六场f1比赛。

他在二级方程式上的表现也很引人注目，虽然他被德弗里斯击败，但他确实赢得了四场比赛，并在另外四次领奖台上完成了比赛，确保了排名第二。

在他强劲的赛季之后，拉提菲被确认为威廉姆斯车队的车手乔治·罗素2020年f1赛季。

虽然他在新秀赛季未能在发车区获得积分，而且在周六被他的队友彻底击败，但他确实表现出了一些承诺的迹象，尤其是在比赛日。

他第一年的亮点包括在奥地利、蒙扎和伊莫拉的三场P11，加拿大人自己选择了后两场作为他的年度比赛。鉴于他在发车区开的是最慢的车，他在比赛中的表现受到了广泛的赞扬。

2016年5月5日，拉蒂菲首次驾驶f1赛车，在银石赛道上驾驶雷诺莲花E20赛车完成了140圈。

他的第一次现代一级方程式赛车测试是在2017年5月17日的赛后测试巴塞罗那他驾驶雷诺R.S.17赛车，完成了141圈。他将为该队完成另一项测试摩纳哥．

2018年，拉提菲成为Force India的一名测试车手，并在他的家乡赛FP1中首次亮相加拿大在那个赛季的f1中，他又出现了四次。

他在2019年转到威廉姆斯，成为他们的替补车手，又参加了六次FP1比赛。

2019年，拉蒂菲在他的威廉姆斯承诺和F2职责之间耍滑头——为水坝开车，拉蒂菲是在冠军争夺战中最接近Nyck de Vries的挑战者。加拿大人将在巴林、阿塞拜疆、西班牙和匈牙利获得比赛冠军，但只需要在系列赛中获得亚军就足够了，而德弗里斯以266分获得冠军，拉蒂菲的214分。

拉蒂菲在2019年为威廉姆斯车队FP1出赛，有点像是对库比卡空出的车手位置的试演。2019年11月28日，也就是2019年锦标赛的最后一个周末，拉蒂菲被威廉姆斯确认为2020赛季的车手。

在威廉姆斯车队失去了主要赞助商联合利华(Unilever)和波兰石油公司奥伦(Orlen)之后，这位加拿大人在赛季开始前就向威廉姆斯车队证明了自己的价值。通过他和他的父亲，威廉姆斯与加拿大皇家银行、Sofina食品公司和Lavazza签署了新的赞助协议。

他给球队带来了那么多的钱导致许多声称他是一个司机,但是一旦比赛开始,他立即证明他已经准备好加大,避免各种事故和没有完成的错误在奥地利侯,在他的第一场比赛。

他在整个赛季的表现都很稳定，在另外两场比赛中只差一分，几乎没有犯任何错误。

然而，他在完全的速度上确实很挣扎，在每一场排位赛中都被队友乔治·拉塞尔击败，两人都为威廉姆斯效力，在巴林仅刚刚击败了拉塞尔的替补杰克·艾特肯。

即便如此，这个赛季对拉提菲来说是一个不错的新秀赛季，也足以让威廉姆斯把他留在2021年。

尼古拉斯·拉提菲(Nicholas Latifi)早期职业生涯的前三年是在卡丁车中度过的，之后他才第一次参加了3级方程式赛车。

他在意大利的塔吉特赛车公司(Target Racing)开始了3级方程式锦标赛(Formula 3 Championship)，在他的总排名上升到P7的过程中获得了一场胜利。一年后，这位加拿大人代表卡林车队参加了欧洲3级方程式锦标赛和英国3级方程式锦标赛，并在后者中获得了P5的高分。

拉蒂菲在2014年转到普雷玛动力车队，但只被列为P10级，而他的队友埃斯特万·奥康赢得了欧洲3级方程式锦标赛。他还出现在雷诺方程式3.5系列，GP2系列和保时捷卡雷拉杯的GB。

雷诺方程式3.5系列是拉蒂菲在2015年的下一个主要关注点，为雅顿赛车。接下来的4个赛季，他将在GP2的一级方程式以下的水坝，并在它的新名字下，Formula 2。

他在2017年和2018年都展示了赢得比赛的能力，并在2019年发起了对冠军的全面攻击。不过，他还是落后于尼克·德弗里斯(Nyck de Vries)，获得了亚军。

当他继续在2级方程式赛车中交易时，他也开始在1级方程式赛车圈内行动。在最终在威廉姆斯站起来之前，他曾是雷诺和Force India的测试车手。

2020年是尼古拉斯·拉蒂菲(Nicholas Latifi)在f1的第一个赛季，但据报道，他给威廉姆斯车队带来的财务状况相当令人难以置信。

澳大利亚的AutoAction.com表示，他们的消息来源在2019赛季结束的阿布扎比大奖赛上告诉他们，拉蒂菲极其富有的父亲迈克尔·拉蒂菲(Michael Latifi)为了儿子在车队的位置，每个赛季向威廉姆斯支付约3000万欧元。

拉蒂菲还带来了一系列赞助商，包括他的长期支持者Lavazza和加拿大皇家银行，以及他父亲的公司Sofina Foods。

至于他在球队的实际工资，据说威廉姆斯付给他大约40万美元，加上赞助商的赞助，他的年收入总计约为100万美元。

尼古拉斯·拉提菲的父亲是商业大亨迈克尔·拉提菲，而他的母亲名叫玛丽莱娜。

他的父亲于2006年创立了Sofina Foods Inc.，该公司是一家总部位于安大略省马卡姆的动物加工产品制造商，并担任董事长兼首席执行官。

通过拉提菲控股的投资公司Nidala (BVI)有限公司，他向迈凯轮集团投资了2亿英镑，使他成为迈凯轮集团10%的股东。

尽管有了这笔投资，但很少有人谈论他的儿子将在车队中获得一个突出的位置，迈凯轮首席执行官扎克·布朗表示，这并没有在投资之前的任何谈话的一部分。

据说拉蒂菲正在和26岁的律师兼模特桑德拉·齐维泽克约会，她曾在2020年多次出现在围场。