Karun Chandhok透露了他想要改变轮胎规则已经七年了

米歇尔•福斯特
一堆倍耐力软胎。巴林2022年3月。

当粉丝们在社交媒体上哀叹迈阿密又一场无聊的一站式大奖赛时,卡伦·钱德克认为F1没有调整规则,规定车手在比赛中必须使用所有三种化合物,这是一个失误。

一级方程式车迷们对过去的两场大奖赛,巴库和迈阿密感到失望,这两场比赛都是红牛赢得的。

1996年世界冠军达蒙·希尔为这场比赛辩护,他在推特上写道:“有些人不喜欢这场比赛。这说明他们不懂f1。这是两个人为了成为世界冠军而决一死战。时间只差几秒钟。”

但问题并不在于米尔顿凯恩斯车队在这个统治性赛季中的第四场和第五场胜利,而是这两场比赛都不是特别令人兴奋,因为整个车队都选择了一站式的策略。

由于红牛车队的队友之间缺乏行动、刺激和阴谋,Chandhok在推特上说,规则应该修改为“在任何阶段都不能宣布湿滑的比赛中,必须使用所有三种轮胎成分。”奶油总是会升起来的,但看着它会更令人兴奋!”

他在最新的天空体育F1播客中解释了自己的立场。

“我认为巴库是一场糟糕的比赛,完全是一场昏睡的比赛,”他告诉马丁·布伦德尔和娜塔莉·平卡姆。“我认为(迈阿密)是不错的,有点中间的道路。

“但我应该回到重点上来,我昨天发了一条关于它的推文,自2016年以来,我一直在谈论这个问题,在我开的每一辆FP1或FP2中。

“我仍然认为我们应该有一个规则,他们必须在比赛中使用所有三种化合物,这将是一场两站比赛。

“我立刻从维修区的工程师那里收到了几条短信,说‘嗯,我们不可能在迈阿密做到这一点,因为软胎不够好’。

“那又怎样?”

“在某些时候,它可能会跑五到六圈,他们都必须用它跑六到八圈,在进站的时候,它会把事情弄得一团糟。

“我仍然不明白为什么它没有发生。因为无论何时你和F1或FIA的人交谈,他们都会说,‘哦,这是个有趣的想法。我们应该调查一下。”

“然后七年过去了,什么都没发生。”

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前F1车手布伦德尔对此表示同意,他说他会“同意这个观点,因为最好的比赛无疑是在边缘停站两次,他们会在不需要第三次停站的情况下到达终点吗?然后是边缘停站一次。”

“我们过去经常看到从悬崖上掉下来。最后五圈看起来一切都准备好了,突然人们就倒在了路边。这些天来,无论是在倍耐力还是在车队,他们在这方面都做得更好了。

“你不一定想要制造它,但轮胎就在那里,它们已经做了一次世界巡演。让我们穿上并使用它们。”

Chandhok坚持认为,调整规则,规定车手必须使用所有三种化合物,并不是在制造一场“假比赛”,而是在策略上允许“一些变体”。

“没错,”他回答说,“因为现在很多纯粹主义粉丝的批评都在说,‘哦,你做得太多了,太做作了。’”

“对我来说,这是一项体育规则,就像你有其他的规则一样,就像你有13套规则一样。

“我想说的是,在不制造虚假比赛的情况下,遵守体育规则。

“我认为你会得到一些趋同,因为所有的战略家都有相似的心态或相似的个性,他们可能会提出最好的相似的最优策略。

“但由于下切和过切是可行的,当他们使用轮胎时,你会有一些变化。所以我希望看到它发生。

“我们似乎处在一种更加开放的文化中。我们在尝试短跑,我们在尝试高质量的格式,我们在尝试不同的东西。

“我希望在主要大奖赛中看到一些变化,因为我觉得我们在实际的格子旗灯方面没有做任何事情。”