红牛宣称，梅赛德斯和法拉利的“大规模”升级即将到来

克里斯蒂安·霍纳说，他一直听说梅赛德斯和法拉利在即将到来的比赛中都将进行“大规模”升级。

红牛车队的老板处在一个奢侈的位置，他远远领先于他的竞争对手，他的车队不需要任何彻底的改变就能保持领先地位。

但这并不意味着他们可以懈怠，因为f1的发展速度如此之快，即使是在预算上限时代，花费的时间仍然是倒退的时间。

看来下一场在伊莫拉的比赛可能是一个真正的转折点，车队期望在欧洲大奖赛之前进行重大升级。

当W14从意大利的维修站出现时，梅赛德斯是一个每个人都将密切关注的人，因为车队几乎已经确认将在那里部署一辆完全不同的赛车。

托托·沃尔夫在3月份说道该团队已经在研究一个“替代”概念，并很快意识到当前的W14迭代不是可行的，但后来排除了b规格的模型，理由是成本上限是障碍。

霍纳期待着这支曾经是他主要竞争对手的车队能有大的成就，他也预测法拉利会有“重大的”升级。

“这仍然是一个漫长的赛季，他们有很多的发展时间给他们，”霍纳告诉F1国家播客当被问及红牛和其他车队之间的差距是否已经无法逾越。“我的意思是，让我们看看。我一直听说梅赛德斯即将进行大规模升级，法拉利也将进行重大升级。

“因此，如果他们真的有一辆b级车，那么情况可能会很快发生变化。”

梅赛德斯和沃尔夫一直保持相当安静，究竟什么银箭球迷可以期待在伊莫拉熄灯，但他做到了建议这辆车的“布局”会有所不同。

至于红牛，他们现在的目标是以足够快的速度发展，以避免他们的优势消失，但这项任务变得更加困难，不仅因为他们在去年的锦标赛中占据了第一的位置，而且他们还因为轻微违反了成本上限而受到了惩罚。

霍纳相信他的车队正在“有效地”利用他们拥有的时间。

“今年我们在开发工具上受到了限制。但我认为这个团队的工作非常有效。他们在有效地利用我们的时间。”