倍耐力确认了阿塞拜疆、迈阿密和艾米利亚罗马涅大奖赛的轮胎配方

杰米·伍德豪斯
倍耐力轮胎参加了2021年阿布扎比轮胎测试。亚斯码头,2021年12月。

随着f1进入赛季初的间歇期,我们现在知道倍耐力将在接下来的三轮比赛中为车队提供哪种轮胎组合。

对于围场工作人员来说,这是F1 2023的一个相当温和的介绍,巴林、沙特阿拉伯和澳大利亚大奖赛在开始的五周内举行。

现在,由于原定于2019年首次出现在日历上的中国大奖赛取消,澳大利亚和阿塞拜疆之间的系列赛将休息近一个月。

这意味着巴库城市赛道将成为下一个一级方程式赛事的举办地,阿塞拜疆大奖赛将于4月28日举行,比赛日为4月30日。

巴库也标志着本赛季的第一个冲刺周末,在这一轮中,倍耐力决定使用他们范围内最软的轮胎。

这意味着车队将使用C3作为硬胎,C4将是中胎,而C5将是软胎。

阿塞拜疆大奖赛将是F1 2023赛季首个双头赛的一部分,下周末的下一站是迈阿密大奖赛。

这将是f1第二次来到迈阿密国际赛车场,轮胎的配置和首届迈阿密大奖赛一样。

C2轮胎将是硬胎,C3将是中胎,而C4将是软胎。

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在那之后,在下一轮到来之前会有一个自由的周末,那就是在伊莫拉举行的艾米利亚罗马涅大奖赛。

在那里,我们将看到最柔软的倍耐力橡胶的回归,因为C3变成了坚硬的复合材料,C4变成了中间材料,而C5将成为柔软材料。

红牛希望在2023年F1开始时保持100%的胜利记录,马克斯·维斯塔潘在巴林和澳大利亚赢得了冠军,而塞尔吉奥·佩雷斯在沙特阿拉伯获得了方格旗。